[实用新型]钢球液压马达制动器

摘要

本实用新型公开的是一种钢球液压马达制动器，该制动器设置在钢球液压马达外部，包括壳体，壳体内的转子体、设在转子体上的弹簧、壳体与转子体之间的摩擦片等，其工作过程是通过钢球液压马达内的油压推动转子体压紧或放松摩擦片来达到刹车制动的目的，同时制动器的摩擦力大小还可通过改变设在转子体上的弹簧弹力大小来调整，改进后的结构将传统的液压马达制动由内部制动改为外部制动，从而直接减少了由刹车制动带来的杂物污染，减少液压马达内部滚道的磨损，在同样达到液压马达高效制动的条件下，还延长了液压马达的使用寿命。

主权项

1.一种钢球液压马达制动器，包含钢球液压马达及安装在该马达输出轴(1)上的制动器，其特征在于所述的制动器外置于液压马达外部，其包括与液压马达固定的壳体(2)，壳体和与其固定的前盖(8)内设有由液压马达输出轴(1)驱动旋转的转子体(6)，转子体与壳体(2)之间设有由定片(4)和动片(5)组成的摩擦片，转子体(6)上圆周均布有多个弹簧(7)，该弹簧两端抵触在转子体(6)弹簧槽和前盖(8)内的推力轴承(9)上。