[实用新型]一种机械传动的自动离合器

摘要

一种机械传动的自动离合器，它由箱体内设置的差动变速装置和传感摩擦离合装置构成，差动变速装置包括一动力输入轴、动力输入轴依次穿入差动变速凸轮、柔性齿轮后与导轮配合，固定销连接导轮和动力输入轴并将导轮和动力输入轴固定，差动变速凸轮、柔性齿轮容置于内齿轮组件内而实现定位；传感摩擦离合装置包括一与动力输入轴同向设置的第一从动齿轮固定轴、一与动力输入轴上的主齿轮相配合的第一副齿轮，一第二从动齿轮固定轴，与固定在差动变速凸轮上的齿轮相配合的第二副齿轮，并与第一摩擦片组和第二摩擦片组的相关摩擦片配合。本实用新型采用机械结构作为传递转矩的方式，可以取代手动档的离合器或自动档的液力传动装置。

主权项

1、一种机械传动的自动离合器，包括一动力输入轴传感器，其特征在于：它由箱体内设置的差动变速装置和与差动变速装置配合的传感摩擦离合装置构成，所述差动变速装置包括一动力输入轴、动力输入轴依次穿入差动变速凸轮、柔性齿轮后与导轮配合，固定销连接导轮和动力输入轴并将导轮和动力输入轴固定，差动变速凸轮、柔性齿轮容置于内齿轮组件内而实现定位；柔性齿轮上设置的柱销与差动变速凸轮上设置的柱销离合槽配合，从而可实现柔性齿轮与差动变速凸轮的柔性连接，经以上设置后的动力输入轴依次通过导轮、柔性齿轮、差动变速凸轮传动，而带动内齿轮组件转动，内齿轮组件与动力输出轴柔性连接或固定连接，而将动力传递给动力输出轴；所述传感摩擦离合装置包括一与动力输入轴同向设置的第一从动齿轮固定轴、第一从动齿轮固定轴上设置有一与动力输入轴上的主齿轮相配合的第一副齿轮，一第二从动齿轮固定轴，第二从动齿轮固定轴上设置有与固定在差动变速凸轮上的齿轮相配合的第二副齿轮；第一副齿轮与第一摩擦片组的一个摩擦片连接，第二副齿轮与第一摩擦片组的另一摩擦片连接，第二从动齿轮固定轴上还连接有第二摩擦片组的一个摩擦片，第二摩擦片组的另一摩擦片固定在箱体上；一动力输出轴传感器、一第二从动齿轮固定轴传感器。