[实用新型]摩托车高低速节能装置无效
申请号: | 200720090256.1 | 申请日: | 2007-04-29 |
公开(公告)号: | CN201030936Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 范玉龙;胡福喜 | 申请(专利权)人: | 胡福喜 |
主分类号: | B62M25/02 | 分类号: | B62M25/02 |
代理公司: | 安阳市智浩专利代理事务所 | 代理人: | 庄正敏 |
地址: | 455000河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种摩托车高低速节能装置,本实用新型属交通运输设备中的摩托车领域。本实用新型适用于摩托车。本实用新型主要技术是:在弹簧座上固定三根顶杆,三根顶杆通过甩块架上的三个孔与装在花键套上的轴承压盖连接,在驱动轴的端头螺纹上装一轴头,轴头上装有轴承,轴承一边的压盖上固定三根顶杆,三根顶杆通过甩块壳上的三个孔与花键套上的轴承压盖连接,在轴头上装一个有三块楔形爪组成的移动分离块,在壳体上用螺钉固定一个有三块楔形爪组成的固定分离块。本实用新型有益效果是:摩托车在上坡、下坡时能够保持一个相对稳定速度,上坡、下坡速度稳定就能节省燃油。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 低速 节能 装置 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车高低速节能装置,其特征在于:在弹簧座(6)上固定三根顶杆(7),三根顶杆通过甩块架(9)上的三个孔与装在花键套(11)上的轴承压盖(13)连接,在驱动轴的端头螺纹上装一轴头(27),轴头上装有轴承(18),轴承一边的压盖(17)上固定三根顶杆,三根顶杆通过甩块壳上的三个孔与花键套(11)上的轴承(12)压盖(14)连接,在轴头上装一个有三块楔形爪组成的移动分离块(20),在壳体上用螺钉(32)固定一个有三块楔形爪组成的固定分离块(21)。
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