[实用新型]热金属运输车辆定位和减速控制装置有效
申请号: | 200720076838.4 | 申请日: | 2007-10-30 |
公开(公告)号: | CN201095372Y | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
发明(设计)人: | 汤德明;江浩杰;李安东;唐华 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B61L23/16 | 分类号: | B61L23/16;B22D41/12 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 楼仙英;徐年康 |
地址: | 20190*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆定位和减速控制装置,尤其是热金属运输车辆用的定位和减速控制装置,本实用新型提供了一种新的定位控制装置,将地面减速碰块(8.1-8.7)替代地面减速检测器、地面停止碰块(6.1-6.7)替代地面停止检测器;用PLC应用程序中的计数模块对车载减速检测器(4)及车载停止检测器(5)与地面减速碰块位置和地面停止碰块位置的接触动作进行计数定位。解决地面减速检测器、地面停止检测器、布线、编码器的损毁对生产造成的影响。确保车辆定位功能的实现和稳定运行。 | ||
搜索关键词: | 金属 运输 车辆 定位 减速 控制 装置 | ||
【主权项】:
1、一种热金属运输车辆定位和减速控制装置,包含:车载减速检测器(4)、车载停止检测器(5)和地面减速碰块(8.1-8.7)、地面停止碰块(6.1-6.7);对所述碰块和所述检测器的信号进行处理的可编程序控制器PLC;以及由可编程序控制器PLC进行控制的执行装置,其特征在于:所述车载减速检测器(4)、所述车载停止检测器(5)设置于车辆横梁下方;所述的地面减速碰块(8.1-8.7)设置在车辆运行轨道(20)内侧一侧的地面和所述的地面停止碰块(6.1-6.7)设置在车辆运行轨道(20)内侧另一侧的地面;所述碰块为焊接在地面预埋件上的钢性碰块。
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