[实用新型]一种汽车离合器滚动轴承无效
| 申请号： | 200720074520.2 | 申请日： | 2007-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN201083230Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 郭长建 | 申请（专利权）人： | 上海思博特轴承技术研发有限公司上海人本集团有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/50 | 分类号： | F16C19/50;F16D23/12 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人： | 叶克英 |
| 地址： | 201411上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车离合器滚动轴承，其特征在于内圈和外圈之间设有中圈，内圈和中圈之间设有内层保持架，内层保持架设有钢珠，中圈和外圈之间设有外层保持架，外层保持架也设有钢珠，中圈的高度大于内圈和外圈的高度。由于轴承采用了双层滚动体结构，固定的套圈为内圈和外圈，中圈随着离合的动作而转动或停止，与离合器接触部位并传动轴向力的为中圈端面，从而使轴向力被有效的分解到内外两层的滚动体上，这样就分解了轴向力的数值，从而滚动副间的接触应力显著降低，从而有效的改善了轴承的使用条件，不仅可以大幅度延长轴承疲劳寿命，而前有利于降低温升和摩擦力矩，从而起到环保和节能的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 滚动轴承 | ||
【主权项】：
1.一种汽车离合器滚动轴承，包括外圈、内圈，其特征在于内圈和外圈之间设有中圈，内圈和中圈之间设有内层保持架，内层保持架设有钢珠，中圈和外圈之间设有外层保持架，外层保持架也设有钢珠，中圈的高度大于内圈和外圈的高度。
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