[实用新型]一种汽车车身前部结构无效

专利信息
申请号: 200720041255.8 申请日: 2007-07-31
公开(公告)号: CN201073985Y 公开(公告)日: 2008-06-18
发明(设计)人: 李程;陈晓锋;李中兵;解保新;杨健;顾镭 申请(专利权)人: 奇瑞汽车有限公司
主分类号: B62D23/00 分类号: B62D23/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 代理人: 蒋光恩
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种应用在汽车车身领域的汽车车身前部结构,包括布置在发动机舱左右两边分别沿前后方向延伸的前纵梁(1),前底板纵梁(2),“Z”字形的前纵梁后部(3),前纵梁后部(3)连接前纵梁(1)和前底板纵梁(2),在左右前纵梁后部(3)处各设置一段高强度钢管(4),高强度钢管(4)的布置不能沿伸到左右前纵梁(1)的碰撞吸能区域(5)。在汽车发生意外碰撞时,采用本实用新型的结构可以在一定程度上有效地吸收撞击产生的能量,减轻驾乘人员在碰撞过程中受到的巨大撞击,同时,本实用新型的结构也可以有效地减轻驾驶室的变形,确保驾乘人员的生存空间。
搜索关键词: 一种 汽车 车身 前部 结构
【主权项】:
1.一种汽车车身前部结构,包括布置在发动机舱左右两边分别沿前后方向延伸的前纵梁(1),前底板纵梁(2),“Z”字形的前纵梁后部(3),前纵梁后部(3)连接前纵梁(1)和前底板纵梁(2),其特征在于:在左右前纵梁后部(3)处各设置一段高强度钢管(4)。
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