[实用新型]背压式汽轮机无效
| 申请号： | 200720027962.1 | 申请日： | 2007-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN201110195Y | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 陈有滨;李洪贵 | 申请（专利权）人： | 山东青能动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01D1/02 | 分类号： | F01D1/02;F01D25/16;F01D5/14;F01D25/30;F01D21/00;F01D17/12 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 262500山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种背压式汽轮机，包括汽缸、前轴承座、后轴承座、底盘，前轴承座、后轴承座靠近汽缸的一侧与汽缸内叶轮叶片中心的距离为395cm，所述叶轮叶片的内径为150cm，外径为630cm，所述汽缸前后两侧的排汽管与叶轮叶片中心的距离为323cm，能够准确的满足用户对产品功率的要求，节约了能源。因此，本实用新型具有较高的使用价值和社会价值。 | ||
| 搜索关键词： | 背压式 汽轮机 | ||
【主权项】：
1. 背压式汽轮机，包括汽缸(7)、前轴承座(2)、后轴承座(10)、底盘(21)，其特征在于：所述前轴承座(2)、后轴承座(10)靠近汽缸(7)的一侧与汽缸(7)内叶轮叶片(8)中心的距离为395cm，所述叶轮叶片(8)的内径为150cm，外径为630cm，所述汽缸(7)前后两侧的排汽管(6)与叶轮叶片(8)中心的距离为323cm，所述汽缸(7)的前端设置有主汽阀(13)、用来关闭主汽阀(13)的危急遮断器(16)，危急遮断器(16)与主汽阀(13)之间设置有危急遮断器连杆(17)，所述汽缸(7)的前端设置有用来调节主汽阀(13)开度大小的调节汽阀连杆(18)。
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- 本实用新型涉及一种适用于中小燃机的燃气发生器透平子午流道结构，属于燃气轮机技术领域。本实用新型研发目的是为了解决不同转速下的燃气发生器透平很难设计，采用等转速设计的问题。包括包括下子午流道和上子午流道；其中，下子午流道由第一级静叶的下端壁、第一级动叶的的下端壁、第二级静叶的下端壁和第二级动叶的下端壁构成，实现20‑30MW级中小燃气轮机二级燃气发生器透平子午流道设计，提供了不同转速下的子午流道结构，同时设计具有极高的气动效率，减少系统的复杂性。
- 一种适用于中小燃机的燃气发生器透平下端壁结构-202021081306.1
- 姜东坡;冯永志;冀文慧;苑馨予;周驰;李翔宇;葛春醒;王颖;单维佶 - 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
- 2020-06-12 - 2021-01-12 - F01D1/02
- 本实用新型涉及一种适用于中小燃机的燃气发生器透平下端壁结构，属于燃气轮机技术领域。本实用新型研发目的是防止高温燃气由主流通道进入转子内部，冷却下端壁同时保证气动效率。包括依次布置的第一级静叶片、第一级动叶片、第二级静叶片和第二级动叶片，第一梳齿密封连通到第一级静叶片和第一级动叶片的级间密封通道，第二梳齿密封连通到第一级动叶片和第二级静叶片的级间密封通道，第三梳齿密封连通到第二级静叶片和第二级动叶片的级间密封通道，第四梳齿密封连通到出气侧，第一级静叶片、第一级动叶片、第二级静叶片和第二级动叶片的下端壁与第一梳齿密封、第二梳齿密封、第三梳齿密封和第四梳齿密封共同构成燃气轮机透平下端壁结构。
- 同心轴双转子末级变速汽轮机-202011108760.6
- 张旭阳;张鲲羽;李一兴;李少军;刘忠诚 - 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
- 2020-10-16 - 2020-12-18 - F01D1/02
- 本发明涉及一种同心轴双转子末级变速汽轮机，具有汽轮机转子，所述汽轮机转子由压力级转子和末级转子组成，所述末级转子设置在压力级转子后端，并与压力级转子呈同心圆套装结构，所述末级转子与压力级转子通过中介轴承相互连接，形成双转子。所述末级转子连接行星轮机构的行星轮，所述压力级转子连接行星轮机构的太阳轮。该汽轮机能够在大流量大负荷工况与小流量小负荷工况时改变末级的转速，而不改变之前压力级的转速，能够有效的避免低负荷工况下末几级鼓风现象的产生，以达到提高末几级叶片安全性、可靠性的目的。
- 一种适用于中小燃机的燃气发生器透平上端壁结构-202021097787.5
- 冯永志;周驰;苑馨予;葛春醒;王颖;李翔宇;冀文慧;单维佶;姜东坡 - 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
- 2020-06-15 - 2020-12-18 - F01D1/02
- 一种适用于中小燃机的燃气发生器透平上端壁结构，属于燃气轮机领域。本实用新型包括第一级静叶片、透平缸体、第一级动叶片、动叶护环、动叶持环、长持环、第二级静叶片、第二级动叶片，第一级静叶片与透平缸体连接安装，动叶持环与透平缸体连接安装，动叶护环安装在动叶持环上，动叶护环与第一级动叶片之间布置有第一蜂窝密封结构，第一蜂窝密封结构安装在动叶护环上，长持环固定安装在透平缸体上，第二级静叶片通过螺栓固定安装在长持环上，第二级静叶片上设置有第二蜂窝密封结构。本实用新型研发目的是为了解决燃气轮机透平的主流燃气通道的密封和上端壁紧凑连接的问题，本实用新型结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固。
- 一种适用于重型燃气轮机的下端壁级密封结构-202021116817.2
- 姜东坡;冯永志;单维佶;葛春醒;王颖;李翔宇;冀文慧;苑馨予;周驰 - 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
- 2020-06-16 - 2020-12-18 - F01D1/02
- 本实用新型涉及一种适用于重型燃气轮机的下端壁级密封结构，属于燃气轮机技术领域。为解决现有重型燃气轮机的下端壁的密封性不佳的问题，本实用新型提供了一种适用于重型燃气轮机的下端壁级密封结构，包括：叶片系统、下端壁结构和密封通道系统，静叶下端壁上设置有密封片，动叶叶根中间体上设置有耳片，密封片和耳片共同构成了交互的密封通道。本实用新型结构简单，在燃气轮机工作时，可在阻止高温燃气进入转子内部的同时，冷却下端壁结构。本实用新型在保证了燃气轮机安全高效运行的同时，减少了冷气用量，提高了透平效率。
- 一种适用于重型燃气轮机的上端壁级连接结构-202021116818.7
- 姜东坡;冯永志;单维佶;葛春醒;王颖;李翔宇;冀文慧;苑馨予;周驰 - 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
- 2020-06-16 - 2020-12-18 - F01D1/02
- 本实用新型涉及一种适用于重型燃气轮机的上端壁级连接结构，属于燃气轮机技术领域。为解决现有重型燃气轮机的上端壁密封性不佳的问题，实用新型提供了一种适用于重型燃气轮机的上端壁及连接结构，包括：第一级静叶片、第一级动叶片、第二级静叶片、第二级动叶片、第三级静叶片、第三级动叶片、第一持环、第二持环、第三持环、第四持环和动叶护环，各个静叶片之间通过持环连接，动叶片分别与相应的持环相配合，各静叶片上端壁、护环端壁和各持环端壁形成了上端壁结构，可阻隔主流燃气向透平缸体传热且结构简单。第一级动叶片上设有动叶护环，可隔绝缸体温度，阻止热燃气进入缸体内部，达到密封缸体的效果，提高透平缸寿命和透平效率。
- 一种生物质发电高效汽轮机-201922260497.1
- 刘运智;张跃普;徐新燕;袁焱辉;刘敬贤;王文冉;李少泽 - 河北国源电气股份有限公司
- 2019-12-17 - 2020-08-21 - F01D1/02
- 本实用新型一种生物质发电高效汽轮机，包括高压轴承箱、转子总成、高压轴封、各种阀门、高压缸、各级持环、抽汽缸、低压轴封、排汽缸和低压轴承箱；高压轴封的内孔镶嵌多圈阻汽片，转子总成上对应镶嵌转子阻汽片，高压轴封上开设出汽口以及进气压力大于前侧大气压力和后侧残余蒸汽压力的进汽口；低压轴封以与高压轴封相同的结构安装在排汽缸端孔内；各级持环上均安装由多个静叶片环构成的静叶片环组，转子总成上对应安装由多个配合插装在静叶片环之间的动叶片环构成的动叶片环组；静叶片和动叶片外缘自由端设置为凹凸面，转子总成和各级持环的外圆上对应镶嵌阻汽片。本实用新型具有汽封漏气量小、高效率、高转速、快速启动和热能转化率高的优点。
- 一种克服背压的简易高效气动马达-201921826568.3
- 陈迪阳 - 黄石市盛宝迪机械有限公司
- 2019-10-28 - 2020-06-30 - F01D1/02
- 本实用新型公开了一种克服背压的简易高效气动马达，包括机壳、转动组件和减震组件；机壳：所述机壳的侧面连通有进风管和出风管，机壳的后侧面通过螺栓连接有壳盖；转动组件：所述转动组件包含有中心转轴、叶片和气动转轮，气动转轮的一端与机壳通过轴承一转动连接，另一端与壳盖转动连接，叶片均匀安装在气动转轮的侧面，气动转轮的中部开设有通孔，所述中心转轴安装在通孔内，中心转轴的端部与机壳通过转动轴承转动连接；其中，还包括立板，两个立板平行安装在机壳的侧面，本实用新型提供一种克服背压的简易高效气动马达，能够减轻气体残留引起的背压，减缓气动马达产生的振动，提高气动马达的工作效率及使用寿命。
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