[实用新型]锚支架无效
| 申请号： | 200720000428.1 | 申请日： | 2007-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201080981Y | 公开（公告）日： | 2008-07-02 |
| 发明（设计）人： | 奥克·奥尔松 | 申请（专利权）人： | 哈尔德克斯制动产品股份公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D65/30;B60T7/00;G05G23/00 |
| 代理公司： | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 余朦;方挺 |
| 地址： | 瑞典兰*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种锚支架(4)，用于道路交通工具的制动杠杆的控制臂配置，其中控制臂以枢接方式与所述制动杠杆连接。所述锚支架(4)包括与交通工具的框架部分连接的紧固部分(9)、与所述控制臂连接的配合部分(8)以及位于所述紧固部分(9)与所述配合部分(8)之间的中间部分(10)。所述配合部分(8)包括相对于所述紧固部分(9)和所述中间部分(10)特别选取的轴向尺寸，从而覆盖了以不同方式安装的交通工具的框架部分(2)与制动杠杆之间的多种距离。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 | ||
【主权项】：
1.一种锚支架，用于道路交通工具的制动杠杆(1)的控制臂配置，其中所述控制臂(3)以枢接方式与所述制动杠杆(1)连接，并且包括具有凸缘(6)的容纳部分(7)以形成U形横截面，所述锚支架(4)包括与交通工具的框架部分(2)连接的紧固部分(9)、与所述控制臂(3)的容纳部分(7)连接的配合部分(8)以及位于所述紧固部分(9)与所述配合部分(8)之间的中间部分(10)，其特征在于，所述配合部分(8)包括相对于所述紧固部分(9)和所述中间部分(10)的轴向尺寸，以至于不管所述交通工具的所述框架部分(2)与所述制动杠杆(1)之间的距离为多少，所述控制臂(3)的容纳部分(7)在整个长度上总是由所述锚支架(4)的配合部分(8)支撑。
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