[发明专利]自动变速器有效

专利信息
申请号: 200710196271.9 申请日: 2007-12-07
公开(公告)号: CN101205971A 公开(公告)日: 2008-06-25
发明(设计)人: 永岛史贵;河口高辉;持山真也;小泽谕 申请(专利权)人: 加特可株式会社
主分类号: F16H61/00 分类号: F16H61/00;F16H61/12
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 王景刚
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及有档式自动变速器的联接部件发生故障时的失效控制。在摩擦部件发生故障时,可以使用正常时不使用的中间变速档并且能够抑制数据容量的增大。本发明的自动变速器具有:在第一变速档使在第一变速档、第二变速档变成联接状态的第一摩擦联接部件(B3)为释放状态而达到的第三变速档、以及在第二变速档使第一摩擦联接部件(B3)为释放状态而达到的不包含在基于车辆行驶状态的变速档中的第四变速档,在检测到由于第一摩擦联接部件(B3)的故障而不能达到第一变速档及第二变速档的异常状态时(S11),通过使第一摩擦联接部件(B3)强制成为释放状态,并从第一变速档向第二变速档进行变速控制,来进行从第三变速档向第四变速档的变速(S12~S17)。
搜索关键词: 自动变速器
【主权项】:
1.一种自动变速器,具有多个行星齿轮和与所述行星齿轮的旋转部件连结的多个摩擦联接部件,通过切换所述各摩擦联接部件的联接、释放状态,来实现基于车辆行驶状态的多个变速档,其特征在于,包括:第三变速档,该第三变速档通过使在第一变速档以及第二变速档变成联接状态的第一摩擦联接部件在所述第一变速档成为释放状态而达到;第四变速档,该第四变速档通过使所述第一摩擦联接部件在所述第二变速档成为释放状态而达到,并且不包含在基于所述车辆的行驶状态的变速档中;第一变速控制数据,该第一变速控制数据在从所述第一变速档向所述第二变速档变速时使用;第一变速控制装置,该第一变速控制装置参照所述第一变速控制数据,从所述第一变速档向所述第二变速档进行变速控制;异常检测装置,该异常检测装置检测由于所述第一摩擦联接部件和在所述第一变速档及所述第二变速档变成释放状态的第二摩擦联接部件中的任何一方的故障而无法达到所述第一变速档及所述第二变速档的异常状态;以及异常时变速控制装置,该异常时变速控制装置在检测出所述异常状态时,通过使所述第一摩擦联接部件强制成为释放状态,并且通过所述第一变速控制装置进行变速控制,进行从所述第三变速档向所述第四变速档的变速。
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