[发明专利]柴油机机油油压分配装置无效
申请号: | 200710195034.0 | 申请日: | 2007-12-11 |
公开(公告)号: | CN101458159A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 贾桢;张晖;郝冀雁;陈彪;范玄生 | 申请(专利权)人: | 中国兵器工业集团第七○研究所 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/02;G01M15/04;F01M1/16 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人: | 王 禾 |
地址: | 03703*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明属于柴油机试验技术领域,涉及一种柴油机机油油压分配装置。包括供油管路,自动控制仪表,自立式调节阀、压力表,试验室机油辅助系统的机油出油管通过法兰与柴油机机油油压分配装置管路相连接,主管路经过一个自立式调节阀到达发动机配气机构进油口,与进油口连接,自立式调节阀采用法兰安装在管路上,压力表安装在自立式调节阀的出口端,控制仪表分别与自立式调节阀、压力表连接。本发明保障了此类柴油机试验的顺利进行,并扩大了试验室进行柴油机试验的使用范围。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 机油 油压 分配 装置 | ||
【主权项】:
1、一种柴油机机油油压分配装置,其特征在于:包括供油管路(10),自动控制仪表(1)、(4)、(7),自立式调节阀(2)、(5)、(8)、压力表(3)、(6)、(9),试验室机油辅助系统的机油出油管通过法兰与柴油机机油油压分配装置管路(10)相连接,主管路从连接处开始,经过三个三通,再经过一个自立式调节阀(2)到达发动机配气机构(11)进油口,与进油口连接,每个三通各引出一路支管,第一个三通引出的支管接柴油机主油道(14)进油口,与进油口连接;第二个三通引出的支管经过自立式调节阀(8)到达柴油机增压器油道(13)进油口,与进油口连接;第三个三通引出的支管经过自立式调节阀(5)到达柴油机凸轮轴油道(12)进油口,与进油口连接;自立式调节阀采用法兰安装在管路上,压力表(3)安装在自立式调节阀(2)的出口端,压力表(6)安装在自立式调节阀(5)的出口端,压力表(9)安装在自立式调节阀(8)的出口端;控制仪表(1)分别与自立式调节阀(2)、压力表(3)连接,控制仪表(4)分别与自立式调节阀(5)、压力表(6)连接,控制仪表(7)分别与自立式调节阀(8)、压力表(9)连接。
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