[发明专利]自紧式联轴器无效
| 申请号： | 200710172941.3 | 申请日： | 2007-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN101469744A | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 崔德容;李卓 | 申请（专利权）人： | 上海乐合流体机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/05 | 分类号： | F16D1/05 |
| 代理公司： | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 | 代理人： | 罗大忱 |
| 地址： | 200444上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种联轴器，提供了一种自紧式联轴器，自紧式联轴器，包括外圆内锥的自紧外壳、外锥内圆的自紧内壳和紧固螺钉，外圆内锥的自紧外壳的内壁沿轴线向外倾斜，一端设有内螺孔，外锥内圆的自紧内壳的外壁沿轴线向外倾斜，其锥度与自紧外壳内壁的锥度相同，自紧内壳周向设有缝隙，自紧内壳的一端设有连接法兰，连接法兰设有紧钉螺钉通孔和用于插入起盖螺钉的螺孔，自紧外壳套在自紧内壳外，紧固螺丝穿过紧钉螺钉通孔啮合在内螺孔中。本发明通过相互紧密配合的自紧外壳和自紧内壳，有效的将工作母机的转动轴与联轴器相连接，结构简单，安装检修方便，能够用于各种工作状态，特别是高速重载工况。 | ||
| 搜索关键词： | 联轴器 | ||
【主权项】：
1. 自紧式联轴器，其特征在于，包括外圆内锥的自紧外壳(1)、外锥内圆的自紧内壳(2)和紧固螺钉(3)；所说的外圆内锥的自紧外壳(1)的内壁(101)沿轴线向外倾斜，一端设有内螺孔(102)；所说的外锥内圆的自紧内壳(2)的外壁(201)沿轴线向外倾斜，其锥度与自紧外壳(1)内壁(101)的锥度相同，自紧内壳(2)周向设有缝隙(204)，自紧内壳(2)的一端设有连接法兰(202)；连接法兰(202)设有紧钉螺钉通孔和用于插入起盖螺钉的螺孔；所说的起盖螺钉啮合在起盖螺钉的螺孔中；所说的自紧外壳(1)套在自紧内壳(2)外，所说的紧固螺丝(3)穿过紧钉螺钉通孔啮合在内螺孔(102)中。
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- 本发明涉及一种联轴器，包括联轴器主体和锁紧螺母，所述锁紧螺母设置有两个，两个所述锁紧螺母分别安装至所述联轴器主体的两端；所述联轴器主体上设置有卡爪部，所述锁紧螺母安装后对所述卡爪部向径向内侧施加压力，使所述卡爪部与轴锁紧。本发明提供的联轴器，采用卡爪部受力变形压紧输入输出轴的结构形式，通过锁紧螺母锁紧，能够传递更大的扭矩，连接更加可靠；卡爪部均匀分布，质心居中，适合高速旋转要求；联轴器主体和锁紧螺母均可采用注塑加工、车削加工、材质可为塑料或金属，加工简单，成本较低，且结构紧凑，适合中小型结构传动，使用范围相对较广。
- 一种锥形轴联轴器-201711051458.X
- 袁文甲;李珩 - 镇江索达联轴器有限公司
- 2017-11-01 - 2018-02-27 - F16D1/05
- 本实用公开了一种锥形轴联轴器。它包括连接管以及位于连接管两端的轴头，连接管的两端设置有用于对轴头进行安装的具有内锥孔的轴套，还包括用于安装在轴套和轴头之间的定位套，轴头的连接端设置为由轴头根部向外直径逐渐增大的锥台结构，定位套为两半对开的结构，定位套具有与轴头的锥台外表面配合的内孔以及具有与轴套的内锥孔配合的外锥面，轴头的连接端通过定位套套装后安装在轴套上。采用上述的结构后，不但方便了安装且安装后使得轴头的连接端限位在定位套内，完全有效防止了轴头与连接管脱开的问题并且越是脱开锁紧越可靠，达到了自锁的效果。
- 一种锁紧联轴器-201711051189.7
- 袁文甲;李珩 - 镇江索达联轴器有限公司
- 2017-11-01 - 2018-02-02 - F16D1/05
- 本发明公开了一种锁紧联轴器。它包括连接管以及位于连接管两端的轴头，连接管的两端设置有用于对轴头进行安装的具有内锥孔的轴套，还包括用于安装轴套和轴头之间的定位套，定位套具有与轴头配合的内孔以及具有与轴套的内锥孔配合的外锥面，轴套的内侧端设置有环形限位槽，轴头的连接端上设置有环槽，环槽内固定安装有卡环，卡环的外侧端限位在环形限位槽内。采用上述的结构，可以通过卡环对安装后的联轴器进行定位，由此不但方便了安装且安装后可以通过卡环进行可靠定位，防止了轴头与连接管脱开的问题，另外，其结构设计合理，使得拆卸十分方便，设置的辅助定位螺栓进一步提高了连接的可靠性。
- 一种用于电机转动轴与花键连接轴间的联轴器-201710559649.0
- 王平;丁然;魏从亮 - 湖北威能达传动有限责任公司
- 2017-07-11 - 2017-09-26 - F16D1/05
- 本发明提供了一种用于电机转动轴与花键连接轴间的联轴器，包括左筒套、右筒套、轴套和锥形套，左筒套外表面上焊接有沿轴线方向固定的定位键，定位键卡接在电机转动轴上的定位槽中，轴套与左筒套连接，右筒套内侧设置有内螺纹，与轴套上的外螺纹相匹配，轴套两端开口，轴套与左筒套接触的一端开口内径小于另一端开口的内径，形成圆锥形通孔，轴套内设置有与轴套的圆锥形通孔相匹配的锥形套，锥形套内设有轴孔，左筒套和右筒套的端面设置有收紧口，收紧口的内径大于轴孔的内径并且小于锥形套的最大直径，旋转右筒套通过收紧口将锥形套向轴套内挤压。本发明的联轴器结构简单、对花键连接轴均匀施力，固定效果好。
- 联轴器及车辆-201510924001.X
- 石会军 - 北汽福田汽车股份有限公司
- 2015-12-14 - 2017-06-20 - F16D1/05
- 本发明提供了一种联轴器及车辆。其中联轴器包括轴瓦、与轴瓦相配合的轴箍以及紧固轴瓦和轴箍的紧固件。轴瓦包括第一夹紧部和第二夹紧部，第一夹紧部和第二夹紧部背向设置。轴箍包括第一轴箍和第二轴箍，第一轴箍与第一夹紧部相适配，第二轴箍与第二夹紧部相适配。轴瓦位于第一轴箍箍和第二轴箍之间，紧固件调节第一轴箍和第二轴箍之间的距离以使第一轴箍箍紧第一夹紧部且使第二轴箍箍紧第二夹紧部。使用本发明的联轴器可以有效地增大联轴器的传力力矩，车辆使用该联轴器也可以匹配输出功率更大的发动机以提高动力性能。
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