[发明专利]一种引擎的气缸端部装置

摘要

一种引擎的气缸端部装置，简化油管道构造，在使引擎小型化的同时提高制造性，并使气缸端部内的冷却水流动适当化。在气缸端部上设置区分上方的动阀室和下方的水套的隔壁，在气缸端部的端部壁上隔壁的下方部位一端与链轮箱连接的同时另一端在水套内形成突出的凸起部，在凸起部内形成分路油管道，分路油管道的头侧油管道和从连接部位起的链轮箱侧作为阀上流侧管道部的同时，分路油管道的水套上突出的端部和凸轮轴承部的凸轮盖连接面之间以连接管道部直线连接。

主权项

1.一种引擎的气缸端部装置，在气缸端部的上部在凸轮轴轴线方向上排列形成多个凸轮轴承部，这些凸轮轴承部对凸轮轴的自如转动起支撑作用，在这个凸轮轴上的从所述气缸端部的端部壁突出的部位安装可变阀门同步机构的传动装置，在覆盖所述气缸端部的端部壁的链轮箱上安装油控制阀的同时，在所述气缸端部的端部壁从缸体侧到供油头侧形成油管道，这个头侧油管道的下流端部壁分路为经由所述油控制阀与所述传动装置进行连接的传动装置用油管道和与所述凸轮轴承部连接的凸轮轴承用油管道，在所述气缸端部的端部壁上，在形成连接所述头侧油管道和所述油控制阀之间的作为所述传动装置用油管道的阀上流侧管道部的同时，在所述油控制阀和位于所述气缸端部的端部壁的上方位置的第1凸轮轴承部之间形成进行连接的阀下流侧管道部，并且，所述头侧油管道和在凸轮轴轴线方向上与所述第1凸轮轴承部邻接的第2凸轮轴承部由作为所述凸轮轴承用油管道的连接管道部进行连接，其特征是：所述气缸端部上设置有将上方动阀室与下方水套进行区分的隔壁，在所述气缸端部的端部壁上的所述隔壁的下方部位一端与所述链轮箱连接的同时另一端在所述水套内形成突出的凸起部，在这个凸起部内形成从与所述链轮箱的连接面向所述水套内直线延伸的同时中间部位与所述头侧油管道连接的分路油管道，在将与这个分路油管道的与所述头侧油管道进行连接的部位的所述链轮箱侧作为所述阀上流侧管道部分的同时，所述分路油管道的所述水套上突出的端部和所述第2凸轮轴承的凸轮盖连接面之间由所述连接管道部进行直线连接。