[发明专利]自充电式电动车无效
申请号: | 200710143517.6 | 申请日: | 2007-08-08 |
公开(公告)号: | CN101108591A | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 熊金才 | 申请(专利权)人: | 熊金才 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 464235河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及电动车辆,特别是带有发电机组的电动车,它包括电动自行车,电动三轮车、轻型电动轿车、中小型电动旅行车等,特征是车体上至少设置一组由启动电机、磁力助动器、发电电机连接的发电机组;驱动电机为一个或多个,它位于车体下车轴端部或车轮的轮毂中,也可以装在动力轴上;发电机组中磁力助动器为一个或多个,启动电机的启动功率小于发电电机的发电功率,其驱动电机是功率为60W-160000W/个的串激式直流电机或交流电机;蓄电池为锂离子蓄电池,数量可为多个联体,它以停车自行补充为辅,行车自行充电为主,可具有自重与载重比值低,持续行程长,充电不受场地限制,综合成本低,无环境污染,能源能自供自给的特点。 | ||
搜索关键词: | 充电式 电动车 | ||
【主权项】:
1.自充电式电动车,它主要包括车体、车轮、车轴、驱动电机、蓄电池、充电器、显示仪表、控制器、无极调速感应器、转向盘(把)等,其特征在于:在车体上至少设置一组由启动电机、磁力助动器、发电电机连接的发电机组,并可与车体上所设的蓄电池、充电器和显示仪表连接;驱动电机为一个或多个,它位于车体下的车轴端部或车轮的轮毂中,还可以装在动力轴上;发电机组中的磁力助动器为一个或多个,启动电机的启动(输入)功率小于发电电机的发电(输出)功率,其磁力助动器是平面盘式磁力驱动装置或由外壳、固定磁铁、旋转磁铁(次级转子)、转子、转动轴、行星齿轮、太阳齿轮等组成的圆柱面筒式磁力驱动装置,它的转动轴可与启动电机或发电电机任一端的转动轴连接,还可以通过它们其上的轴轮相互连接。
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