[发明专利]车轮用轴承装置无效
| 申请号： | 200710138472.3 | 申请日： | 2007-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN101249776A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 前田喜久男;大槻寿志 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B37/10;F16C35/06 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 方晓虹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车轮用轴承装置(1)，具有外方构件(10)、内方构件(20)和滚子(50)。内方构件(20)由钢构成，含有形成了车轮安装凸缘(31)的轮毂圈(30)。轮毂圈(30)具有通过淬火硬化而被硬化成50HRC以上的硬化部(39)和硬化部(39)以外的部位即非硬化部(33)。在非硬化部(33)的表面残留有50MPa以上、500MPa以下的压缩应力。采用本发明，利用能使非硬化部的疲劳强度提高的零件来确保良好耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 轴承 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种车轮用轴承装置，其特征在于，具有：外方构件、内方构件、转动体，所述外方构件在内周面上形成有多列环状的外侧滚道面；所述内方构件形成有多列与所述外侧滚道面相对的环状的内侧滚道面；所述转动体与所述外侧滚道面和所述内侧滚道面接触，转动自如地配置在环状的轨道上，所述外方构件或所述内方构件的任一方由钢构成，包含带有车轮用凸缘的构件，该带有车轮用凸缘的构件形成有安装车轮用的凸缘、即车轮安装凸缘，所述带有车轮用凸缘的构件具有：通过淬火硬化而被硬化成50HRC以上的硬化部；所述硬化部以外的部位即非硬化部，在所述非硬化部的表面残留有50MPa以上、500MPa以下的压缩应力。
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