[发明专利]用于混合动力汽车三CPU控制系统有效
| 申请号： | 200710131794.5 | 申请日： | 2007-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN101122795A | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 柳士江 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;B60R16/02 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于混合动力汽车三CPU控制系统，控制系统的整车控制单元HCU实施整车性能的控制，整车安全控制单元SCU对整车力矩分配和整车运行的情况进行监测、判断实施控制，电机控制单元MCU发出指令实施电机辅助驱动、再生制动等性能控制，各控制单元首先是各自完成适当的控制项目，并且彼此通过整车CAN与车上的其他控制单元通讯可以实现对车辆的合理控制，改善了整车的性能、安全、燃油效率等等。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 汽车 cpu 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于混合动力汽车三CPU控制系统，其特征在于：控制系统包括整车控制单元HCU、整车安全控制单元SCU和电机控制单元MCU，其中整车控制单元HCU接收整车的启/停控制、再生制动等输入控制信号，实施整车性能的控制；整车安全控制单元SCU对整车力矩分配和整车运行的情况进行监测，对力矩的输出做出效验，通过对比需求力矩和实际输出力矩，对力矩的有效性做出判断，同时将结果通过CAN传输到动力管理系统EMS和整车控制单元HCU；电机控制单元MCU发出指令实施电机辅助驱动、再生制动等性能控制。
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