[发明专利]内置节温器的废热机载随行制氢装置无效
申请号: | 200710078679.6 | 申请日: | 2007-07-03 |
公开(公告)号: | CN101082303A | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 李钢坤 | 申请(专利权)人: | 李钢坤 |
主分类号: | F02B43/00 | 分类号: | F02B43/00;F02M27/00;C01B3/22;C01B3/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401147重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 内置节温器的废热机载随行装置涉及动力机械的制氢装置。针对现有ZL94116320.2专利技术及CN1951718A,存在着传热不匀,催化剂易老化,不能装载整体催化剂及燃料系统结构和控制较复杂的不足,而提出一种结构紧凑,传热均匀,利用尾气为热源的醇燃料裂解或重整制氢速率稳定,且内置节温器的废热机载随行制氢装置。所采用技术方案是,反应器2采用大外径、薄催化剂层的直管状,蒸发过热器16为列管式结构。由于内置节温器5,发动机燃料系统结构和控制方法简化。 | ||
搜索关键词: | 内置 节温器 机载 随行 装置 | ||
【主权项】:
1、一种内置节温器的废热机载随行制氢装置,包括有外筒底(10)的一端有尾气管(11),另一端有法兰(25)与外筒端盖(27)之间用螺栓(26)连接,外筒端盖(27)上焊接有发动机排气进气管(29),其特征是外筒(1)的中心有中心管(30),其中心管(30)左段装有蒸发过热器(16),蒸发过热器(16)由左右管板(9、7)的中孔焊接在中心管(30)上,左右管板(9、7)间焊接有若干列管(14),左右管板(9、7)的外周焊接有蒸发过热器管(8)组成,进料管(12)通过带密封圈螺栓(13)穿过外筒底(10)后,焊接穿过左管板(9)进入蒸发过热器(16)中,中心管(30)的中部段有节温器(5),节温器(5)由节气门(6),轴(18),卷曲状的双金属片(19),调节定位螺栓(20)和中心管(30)的部分段组成,节气门(6)固定于穿过中心管(30)的轴(18)上,并位于中心管(30)内,卷曲状的双金属片(19)的一端固定于穿过中心管(30)的外壁的轴(18)上,另一端固定于调节定位螺栓(20)上,中心管(30)的右段有杯形的反应器(2),中心管(30)与反应器底(4)的中孔之间焊接连接,蒸发过热器(16)右管板(7)和反应器底(4)之间焊接连接连通管(17),反应器管(3)开口端面和中心管(30)右端面有反应器端盖(23),反应器端盖(23)一侧的支撑管(24)上开有孔,反应器端盖(23)上焊接连接有混合氢气管(28),混合氢气管(28)穿过外筒端盖(27)经带密封圈螺栓(13)后穿出外筒(1)。
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