[发明专利]发动机可变气门配气机构无效
| 申请号: | 200710078140.0 | 申请日: | 2007-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN101012762A | 公开(公告)日: | 2007-08-08 |
| 发明(设计)人: | 唐永红 | 申请(专利权)人: | 唐永红 |
| 主分类号: | F01L3/00 | 分类号: | F01L3/00;F01L1/18;F01L13/00;F02D13/02 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李海华 |
| 地址: | 629118四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种发动机可变气门配气机构,包括气门、气门弹簧和气门传动组,气门由气门头部和气门杆组成,气门头部与气缸头锥面密封,所述气门头部位于燃烧室外,气门头部从燃烧室外向燃烧室内运动将气门关闭。本发明既可以由气门传动组和电磁阀配合对气门进行控制,也可以全部用电磁阀对气门进行控制。本发明具有如下优点:1.可以在现有基础上缩小燃烧室体积,从而增大气体压缩比,提高发动机效率。2.由于气门的全部工作范围在燃烧室外,不用考虑气门头部与活塞顶部产生重叠工作区,故燃烧室的高度可以降低,能进一步缩小燃烧室体积,提高压缩比。3.可以加大缸头换气通道,提高换气率。 | ||
| 搜索关键词: | 发动机 可变 气门 机构 | ||
【主权项】:
1、发动机可变气门配气机构,包括气门(1)、气门弹簧(3)和气门传动组,气门(1)由气门头部(9)和气门杆(10)组成,气门头部(9)与气缸头(4)锥面密封,其特征在于:所述气门头部(9)位于燃烧室(7)外,气门头部(9)从燃烧室(7)外向燃烧室(7)内运动将气门关闭。
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