[发明专利]直联缓冲套无效
| 申请号： | 200710068625.1 | 申请日： | 2007-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN101307801A | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 高福根;高阳;徐凌 | 申请（专利权）人： | 杭州中德传动设备有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/12 | 分类号： | F16D3/12 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 | 代理人： | 余元成 |
| 地址： | 311215浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种机械传动直联缓冲套，它是外表带有半圆柱凸台的圆柱体，并圆滑过渡，增加联接强度和缓冲效果；圆柱体一端的外表面有锥度止口，半圆柱凸台外表面全程带锥度，保证电动机输出轴与减速器入力孔联接的同轴度，降低噪声，运行稳定；圆柱体内的通孔能有效的保持内、外气体平衡，避免干涉传动副，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲 | ||
【主权项】：
1、一种用于电动机与减速器之间联接的直联缓冲套，外表面带有半圆柱凸台的圆柱体，其特征是半圆柱凸台(4)外表面全程带锥度，外表面锥度圆滑过渡，圆柱体(3)外表面的一端有锥度止口(6)，圆柱体(3)内部有一个圆形通孔(5)，通孔(5)的一头带有平键槽(2)，另一头呈台阶状。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州中德传动设备有限公司，未经杭州中德传动设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710068625.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：提示系统与方法
- 下一篇：一种高效自耦合太阳能制氢系统
- 同类专利
- 一种小模数花键-202320372393.3
- 龙洪;李卓;李晓龙;卢明春 - 江苏卓越智能工程有限公司
- 2023-03-03 - 2023-10-24 - F16D3/12
- 本实用新型公开了一种小模数花键，包括第一齿轮轴和第二齿轮轴，所述第一齿轮轴和第二齿轮轴分别通过轴承对接有第一传动轴和第二传动轴，所述第一传动轴的一端固定有一处花键，所述第二传动轴的外部滑动有筒杆，且筒杆的一端固定有另一处花键，所述两处花键外部共同套有一个花键套。本实用新型在第一齿轮轴进行转动时，轴承驱动第二传动轴带动花键转动，由于外齿牙与内齿牙啮合互相配合，使得两处花键通过花键套同步转动，进而使得第二传动轴带动第二齿轮轴转动，在此过程中花键套只是在传动装置中起到连接作用，通过小模数花键连接使其传递力更加精准有效，减少扭力流失。
- 单联减振抗冲击的非定心式等角速万向节-201710178469.8
- 李松梅;常德功;李帅帅 - 青岛科技大学
- 2017-03-23 - 2023-10-10 - F16D3/12
- 本发明涉及单联减振抗冲击的非定心式等角速万向节，包括：输入轴、万向节、中间轴、输出轴、固定轴承；所述固定轴承有两套，分别与所述输入轴和所述输出轴的一端连接，所述输入轴的另一端连接所述万向节，所述万向节的三叉杆与所述输出轴的一端通过花键连接；所述万向节包括：滑块组件，万向节主体和三叉杆；所述滑块组件有三套，所述套筒的筒壁上开有三组滑槽，呈120°分布；三套所述滑块组件分别安装在所述滑槽内；本发明当输入轴与输出轴之间存在一定偏转角时，相互连接关系既保证了等角速传动又实现了大偏角大扭矩的传递，具有结构简单，制作成本低，安装方便，同步性能好，传输能力强，抗冲击，缓冲效果好的显著优点。
- 一种安装在管内的动力传动装置-202320418330.7
- 陈诗杰;李华 - 福安市盛隆电机有限公司
- 2023-03-08 - 2023-09-29 - F16D3/12
- 本实用新型涉及一种安装在管内的动力传动装置，包括卷筒、位于卷筒内的传动轮、减震传动柱，所述减震传动柱固定在传动轮的外周，所述卷筒上具有多个定位孔，所述减震传动柱外侧端由定位孔伸入且定位孔的外周与定位孔内壁贴合，传动轮的外周还具有与卷筒内壁接触的减震弹性件，本实用新型设计的本实用新型设计的一种安装在管内的动力传动装置，通过传动件和卷筒(管件)之间的软连接，快速解决安装以及动力传动硬连接带来的摆动影响，能够在使用不同直径的卷筒(管件)时，保证连接结合紧密，运行时稳定安全，提高动力传递的高效，适用高速传递动力。
- 一种缓冲联轴器-202320948592.4
- 鄂家承;胡大海 - 镇江金江机械制造有限责任公司
- 2023-04-24 - 2023-09-29 - F16D3/12
- 本实用新型公开了一种缓冲联轴器，包括半联轴器、弹簧销、缓冲块和减震机构，半联轴器的数量为两个，两个半联轴器之间通过弹簧销相连，两个半联轴器之间安装有缓冲块，缓冲块上设置有多个凸台，每个凸台的左右两侧均安装有一个第一弹簧，每个缓冲块上均安装有一个将其贯穿的第二弹簧，半联轴器上设置有用于安装缓冲块的第一安装槽，半联轴器上设置有多个用于安装凸台的第二安装槽，半联轴器内安装有多个减震机构。本实用新型对轴向震动吸收方便，对扭转力吸收方便，缓冲性好。
- 一种橡胶夹紧联轴器-202320692212.5
- 徐沛波 - 广东光之大传动元件有限公司
- 2023-04-01 - 2023-09-26 - F16D3/12
- 本实用新型公开了一种橡胶夹紧联轴器，包括第一夹紧环毂、第二夹紧环毂和橡胶环；第一夹紧环毂的外侧部且靠近第一夹紧环毂一端的位置设置以第一夹紧环毂的环形中心线为中心均匀分布有数量为3个的第一弧形限位槽；橡胶环一端设置有与第一弧形限位槽相配合的第一弧形凸起；橡胶环另一端设置有与第二弧形限位槽相配合的第二弧形凸起。本实用新型橡胶环联轴器上的第一夹紧环毂和第二夹紧环毂在圆周方向上的夹紧配合，能相互补偿圆周方向上的卡接连接的位置，使得整个圆周方向都能实现限位缓冲，克服现有技术中卡接连接时必然是间歇性的技术偏见，使圆周方向上均匀可实现限位缓冲，更有助于发挥橡胶夹紧联轴器上的橡胶环在圆周方向上的减震缓冲功能。
- 一种风力发电机缓冲式主轴-201710257653.1
- 师占群;朱子贺;甄冬;宋中越;张浩 - 河北工业大学
- 2017-04-19 - 2023-09-22 - F16D3/12
- 本发明公开了一种风力发电机缓冲式主轴，该缓冲主轴主要包括两根主轴、啮合轮、爪轮、弹簧、弹簧顶杆和两个轴承座；啮合轮花键端与一根主轴相连，另一端与爪轮的啮合端相连；弹簧顶杆上设有弹簧安装孔，弹簧安装在其内部；爪轮的花键端与另一根主轴相连，另外爪轮的爪上还设有弹簧顶杆安装孔，弹簧顶杆安装在其内部；弹簧一部分安装在弹簧顶杆内部的孔中，另一部分安装在弹簧顶杆安装孔内；两个轴承座分别安装在两根连接在一起的主轴的两端。本发明设计的风力发电机缓冲式主轴，具有结构简单、传动稳定、缓冲效果明显等优点，大大的降低了风力发电机主轴的磨损，降低了风力发电机的故障率，具有较大的市场应用前景。
- 一种新型抗震万向节叉及组件-202320844963.4
- 陈正一 - 台州兴隆传动股份有限公司
- 2023-04-11 - 2023-09-15 - F16D3/12
- 本实用新型提供了一种新型抗震万向节叉及组件，属于传动轴技术领域，它解决了现有万向传动装置旋转工作时震动及噪音大问题，本包括万向节叉和连接轴，所述的连接轴两端设有弹簧挡片，所述的连接轴上设有两个万向节叉，所述的连接轴上设有两个供万向节叉固定的导环，且该导环通过固定柱销与万向节叉连接，位于所述连接轴上设有支撑导环的压力弹簧A，且导环与弹簧挡片均通过压力弹簧B连接，具有适应范围广、震动及噪音小的优点。
- 一种联轴器-201910098643.7
- 王宇;王光成;王春刚;高峰;魏洪涛;李玉功;张继进;朱琳;陈延霞;孙刚 - 山东钢铁股份有限公司
- 2019-01-31 - 2023-09-05 - F16D3/12
- 本发明提供了一种联轴器，包括相连的第一半联轴器和第二半联轴器，第一半联轴器包括第一鼓形齿连轴部和第一过渡部，第一鼓形齿连轴部的第一鼓形齿与第一过渡部的第一内齿槽配合；第二半联轴器包括第二鼓形齿连轴部和第二过渡部，第二鼓形齿连轴部的第二鼓形齿与第二过渡部的第二内齿槽配合。在设备上安装完成后，第一过渡部与第二过渡部之间形成密封的内腔，内腔内充满润滑油，确保润滑油充分润滑全部齿槽面，在密封的内腔内设置有磁棒，磁棒有效吸附润滑油中的铁屑，净化油质。整个联轴器结构简单合理，维护使用方便，寿命长，对联轴器的发展具有重要的意义。
- 隔振解耦器-202222832746.1
- 仲大伟;林广胜 - 盖茨液压技术（常州）有限公司
- 2022-10-27 - 2023-09-01 - F16D3/12
- 本创作揭示了一种隔振解耦器，于内燃机的发电机上，包括与传动件接触并承载传动件载荷的带轮、将隔振解耦器装配至内燃机的转轴、设置在带轮及转轴的轴向一端并径向连接带轮与转轴的滚动轴承，还包括带轮与转轴之间的单向离合器、离合器座、螺旋扭簧，所述单向离合器设置在带轮的内壁，单向离合器径向内侧设置有离合器座，螺旋扭簧的一端与离合器座相固定，另一端固定在转轴上。隔振解耦器的结构更加简单，部件更少，尺寸紧凑，装配方便，成本低廉。
- 一种用于设备在线降温的联轴器装置-202222094386.X
- 李乐;刘鹏;方威;魏志瑞;孙安超;赵连成;徐守祝;田猛;赵子斌;薛勇;陈浩;李闯 - 李乐
- 2022-08-10 - 2023-08-29 - F16D3/12
- 本实用新型公开了一种用于设备在线降温的联轴器装置，包括第一联轴器主体和第二联轴器主体，第一联轴器主体的外部安装有多个第一连接块，第二联轴器主体的外部安装有多个第二连接块，第二连接块的外部滑动连接有活动块，活动块的外部安装有弹簧，弹簧远离活动块的一端与第一连接块之间固定连接，活动块的外部安装有阻尼杆，阻尼杆远离活动块的一端与第一连接块之间固定连接，阻尼杆设置于弹簧的中间，本实用中通过在第二联轴器主体的外部设置多个风扇叶片，利用第二联轴器主体的自转，带动风扇叶片转动时产生的风给机封降温，同时产生的风起到一个密封作用，防止灰尘进入机封内部，以保证设备长期安全稳定运行。
- 一种双重减震式联轴器-202321078322.9
- 郑锋 - 黄山冠铭汽车传动科技有限公司
- 2023-05-08 - 2023-08-29 - F16D3/12
- 本实用新型涉及联轴器技术领域，公开了一种双重减震式联轴器，本实用新型解决了现有双重减震式联轴器不便于维护的问题。本实用新型通过维护组件可便于对轴承进行维护，在进行使用时轴承会对连接头之间的连接轴进行承重，长时间的使用轴承内部的润滑油会被消耗，此时将注油瓶向进油口的内部插入，接着按压注油瓶瓶身，此时注油瓶内部的润滑油被挤入进油口的内部，接着进油口将润滑油向对接孔的内部导入，轴承的内部可进入新的润滑油，此时可完成对轴承的注油。
- 一种汽车传动轴滑动叉结构-202320075994.8
- 汤海龙;丰祺 - 丹阳金隆传动系统有限公司
- 2023-01-09 - 2023-08-25 - F16D3/12
- 本实用新型涉及传动轴技术领域，且公开了一种汽车传动轴滑动叉结构，包括固定杆，所述固定杆的顶端安装有滑动叉本体，所述固定杆的内部安装有活动槽，所述固定杆的底端开设有固定槽，所述固定槽的顶部与活动槽的内部相连通，所述活动槽的内部活动穿插有连接杆，所述活动槽的内顶壁安装有减振机构。本实用新型通过减震弹簧对活动挡板的推动，使支撑杆与连接杆的顶部接触，使支撑杆能够对连接杆起到稳定支撑的作用，并且通过连接杆将传送轴上的振动能量传递到减振架的内部，通过阻尼块和减震弹簧的共同作用，能够对振动能量进行吸收和消解，从而降低传动轴上振动的传递，降低了振动能量传动轴使用寿命的影响。
- 一种船用浮动结构空气弹簧联轴器-202111392768.4
- 罗强;傅顺军;陈文聘;马永明;赵建斌;曾林锡 - 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
- 2021-11-23 - 2023-08-18 - F16D3/12
- 本发明提出一种船用浮动结构空气弹簧联轴器，包括主动鼓、从动盘、主动座、从动座、空气弹簧、主动端法兰、从动端法兰。主动座固定在主动鼓上，从动座固定在从动盘上，空气弹簧两侧分别安装主动端法兰和从动端法兰。空气弹簧沿圆周方向均匀分布在主动座、从动座之间，传递正车扭矩的正车空气弹簧之间互相连通，传递倒车扭矩的倒车空气弹簧之间互相连通。空气弹簧主动端法兰与主动座通过螺栓固定连接，空气弹簧充气后，空气弹簧伸长使得空气弹簧从动端法兰压在从动座上。本发明的浮动结构空气弹簧联轴器具有良好的轴系缓冲、吸振性能；通过空气弹簧内部压力的调节，根据舰船动力装置的需求，可以实现不同的刚度特性。
- 具有柔性隔振结构的长圆轴-202310715103.5
- 邹泉;李朝金;谢皓;史晓戈;潘小飞;郭伟锋;章旭军;刘艳伟;熊锋 - 武汉重工铸锻有限责任公司
- 2023-06-16 - 2023-08-08 - F16D3/12
- 本发明公开了一种具有柔性隔振结构的长圆轴，解决了现有长圆轴结构存在的前、后支撑轴承的振动互相干扰，使长圆轴的旋转产生影响的问题。技术方案包括长圆轴以及套装在长圆轴外的长轴管，所述长圆轴与长轴管之间环形间隙的两端分别设有前、后支撑，所述环形间隙的中段为冷却水管路，所述长轴管由前轴管和后轴管组成，所述前轴管和后轴管之间经柔性隔振密封法兰和补偿密封法兰密封连接。本发明结构极为简单、密封效率好、成本低、能有效降低前、后振动的互相干扰、且具有在长度方向及直径方向的尺寸补偿功能。
- 带缓冲连接保护组件的农机传动轴及制造方法-202310365862.3
- 赵国柱 - 斯捷尔传动机械（杭州）有限公司
- 2023-04-07 - 2023-07-18 - F16D3/12
- 本发明公开了带缓冲连接保护组件的农机传动轴及制造方法，本发明涉及农业机械技术领域。该带缓冲连接保护组件的农机传动轴及制造方法，通过缓冲防护组件的设置，当设备在作业时瞬间的牵引力过大时，能够使得限位轴将滑动端头向外侧拉动，使得支撑环能够受压对若干个缓冲套杆以及缓冲弹簧进行挤压，直至其与限位环架贴合，将衔接轴和限位轴之间所受的力进行缓冲，待力度消失后通过若干个缓冲弹簧复位，避免因瞬间的牵引力过大而导致衔接轴和限位轴出现受损，同时通过两侧的插环架的配合，能够在牵引的过程中通过弹簧体二在对应的衔接轴和限位轴内部滑动，将牵引过程中产生的力进行缓冲，有效的提升了设备的防护效果。
- 一种偏心距可调的偏心联轴器-201911378240.4
- 曹学鹏;张雨航;田富元;鲁航;钱亚伟 - 长安大学
- 2019-12-27 - 2023-07-14 - F16D3/12
- 本发明公开了一种偏心距可调的偏心联轴器，本发明通过双面连杆将主动盘、从动盘和过渡盘连接在一起，在主动轴驱动主动盘进行偏心转动时，从动盘的连接轴在双面连杆的滑槽内滑动，从而实现偏心连轴，并且能够实现无启停冲击，本发明的传输可靠，零件损耗小，转动平稳，安全性高，使用寿命长，通过改变连接轴在滑槽内的初始位置，使主动盘与从动盘的偏心距在运动过程中可调。
- 一种一体式联轴器-202221756220.3
- 方必坤 - 东莞市尚工精密五金科技有限公司
- 2022-07-09 - 2023-07-14 - F16D3/12
- 本实用新型提供一种一体式联轴器，涉及联轴器的技术领域，包括联轴体，包括一体成型的联轴体，所述联轴体为圆柱体，所述联轴体上设置有若干条缓冲槽，每条缓冲槽所在平面均与所述联轴体的中轴线垂直，所述联轴体上设置有第一锁轴孔和第二锁轴孔，所述第二锁轴孔的孔径大于所述第一锁轴孔的孔径。本实用新型的有益之处是，该联轴器由一种轻质铝材一体加工而成，省去了生产过程中的装配环节，并且由于该联轴器是一体成型，减少了由于零件装配间隙而引起的传递误差，使得联轴器能更准确得传递联轴之间的扭力和转速，该联轴器设置有缓冲槽，也能在使用过程中吸收两轴之间的角度、轴向和径向偏差，具有高精度和零间隙的特点。
- 一种冲击块总成-202320899266.9
- 沈洁;顾凌峰;季唯军;顾明 - 盐城大丰天行精密锻造有限公司
- 2023-04-20 - 2023-06-30 - F16D3/12
- 本实用新型涉及冲击块技术领域，公开了一种冲击块总成，包括输入轴；与输入轴转动连接的输出轴，分别与输入轴和输出轴固定连接的限位块和挡块，限位块的壁面设置有减速和缓冲挡块的吸收结构，在限位块和挡块相互靠近挤压时，挡块将塞杆推入套筒内，套筒内的油液进入回收腔内，油液经过多个间隔空间形成的喇叭状流动通道，油液多次冲击第一引导部和第二引导部，增加油液在回收腔内流动的阻力，油液推动隔板在回收腔内滑动并挤压弹簧使得弹簧形变，实现对塞杆在套筒为位移的多重缓冲减速，进而改善挡块挤压限位块时的扭力形变，更好的实现缓冲，延长使用寿命，可拆卸的设计液便于拆装更换。
- 一种带锥形十字轴组件的万向节叉总成及方法-202211200492.X
- 许炜城 - 杭州爱博汽车零部件有限公司
- 2022-09-29 - 2023-06-27 - F16D3/12
- 本发明公开了一种带锥形十字轴组件的万向节叉总成及方法，包括中间轴、花键轴、输入轴、输出轴与左右两个万向节叉，中间轴与花键轴的表面滑动连接，中间轴与花键轴相背离的一端均固定连接有万向节叉，两个万向节叉通过锥型十字轴组件进行连接，右侧万向节叉通过连接器与输入轴进行连接，连接器包括左连接盘与右连接盘，本发明涉及万向节叉总成技术领域。该基于纱管纸的带锥形十字轴组件的万向节叉总成及方法，通过轴连接部分对输入轴与连接器进行安装连接，安装连接方便快捷，另外轴连接部分上设置的第二凹槽，使得轴连接部分整体具有一定的可弯曲性，避免理性连接造成输入轴的长时间工作导致疲劳强度过大的问题。
- 一种温控组件-202310249946.0
- 严正峰;刘少飞;白先旭;王尚睿 - 合肥工业大学
- 2022-05-07 - 2023-06-23 - F16D3/12
- 本发明涉及一种温控组件，用于调节联轴器的刚度和阻尼。所述温控组件至少包括传感单元、微型加热单元和微型制冷单元，其中，所述传感单元用于监测所述联轴器的弹性组件和减振介质的温度。所述微型加热单元和所述微型制冷单元用于选择性地通入热风或冷风，以改变所述弹性组件和所述减振介质的温度，使得所述弹性组件和所述减振介质分别提供能够使所述减振系统吸收传动过程中产生的振动的刚度和阻尼，实现在弹性组件和减振介质的共同作用下吸收联动系统与减振组件在传动过程中产生的振动。
- 一种PVC搅拌联轴器及其使用方法-202310344966.6
- 李金才;刘雪生;阚伟伟 - 江苏华源医疗科技有限公司
- 2023-04-03 - 2023-06-23 - F16D3/12
- 本发明公开了一种PVC搅拌联轴器及其使用方法，包括支撑座，支撑座的顶部连接有套管，套管内转动连接有第一联轴体，第一联轴体与套管之间形成有用于存储液体的活动腔，活动腔内设置有减震降噪组件，第一联轴体的端部固定连接有第一连接座，第一连接座的外侧连接有第二连接座，第一连接座和第二连接座之间设置有缓冲机构，减震降噪组件连接有用于限制缓冲机构动作的限位机构，限位机构设置在第一连接座内；本发明可在降低联轴器磨损的同时，还可利用液体自身的阻尼特性缓冲吸振，使联轴器在转动运行时降低噪音以及减轻振动，提高联轴器运行时的稳定性。
- 一种汽车万向节-202223543746.6
- 贾得顺;史恒亮;陈化奎;曲雅婷;王浩然;王庆合;张立萍;王龙龙;聂光辉;刘默 - 洛阳职业技术学院
- 2022-12-29 - 2023-06-20 - F16D3/12
- 一种汽车万向节，包括两个万向节叉，两个万向节叉相对的一端通过万向十字轴传动连接，万向节叉包括连接部以及轴体，连接部与轴体通过连接组件可拆卸连接，连接组件包括滑块、螺栓以及螺母，连接部远离万向十字轴的一端设有插头，轴体的一端端面开设有供插头插入的凹槽。将第二连接孔设为沿插头长度方向设置的长条形通孔，使螺栓受力后可以沿第二连接孔滑动，并在螺栓的滑动路径上设置缓冲弹簧，通过缓冲弹簧缓冲螺栓滑动带来的冲击力，同时减缓万向节在传动产生的震动以及拉力，避免螺栓或轴体的连接端发生形变，影响后续拆除的过程中螺栓的取出。
- 一种联轴器-202223558423.4
- 李春林;张先鑫;薛康 - 太仓沃普特机械科技有限公司
- 2022-12-30 - 2023-05-26 - F16D3/12
- 本实用新型公开了一种联轴器，包括第一轴座，第一轴座的右侧固定安装有连接套，连接套内滑动连接有延长杆，延长杆的右端固定安装有第二轴座，第一轴座和第二轴座相互远离一侧均设置有连接盘，两个连接盘相互远离一侧均固定安装有轴套，连接套的前端设置有定位孔，定位孔内螺纹连接有固定栓，延长杆上设置有调节孔，固定栓的后端延伸出调节孔外。该联轴器能够根据使用调节本种联轴器整体的长度，便于适配不同间距的两个连接轴间的安装，从而进一步提高了本设备的适用性，同时能够在连接轴工作时利用第一连接座、第二连接座和梅花橡胶垫缓冲减震，从而降低连接轴工作时的噪音。
- 一种弹性联轴器-202222876332.9
- 李学峰 - 峦阳机电科技（上海）有限公司
- 2022-10-31 - 2023-05-05 - F16D3/12
- 本实用新型揭示了一种弹性联轴器，包括呈环形的橡胶弹性体；所述橡胶弹性体外侧壁呈齿环状设置，所述橡胶弹性体外侧壁相匹配插设有安装法兰，所述橡胶弹性体内侧壁粘合有轮毂，所述轮毂上可拆卸安装有轴毂。本实用新型实现了被连接机械的多向位移补偿，从而能够为被连接机械提供了高效的缓冲减振效果。
- 一种联轴器组件-202223027133.7
- 戴连忠;戴智涵;虞秀贞;莫正江 - 安徽联君橡胶科技有限公司
- 2022-11-15 - 2023-05-02 - F16D3/12
- 本实用新型公开了一种联轴器组件，涉及联轴器技术领域，包括左半联轴器、右半联轴器和衔接机构，左半联轴器和右半联轴器对称连接在衔接机构的两侧，左半联轴器和右半联轴器的内侧面中心均开设有第一阶梯槽，且第一阶梯槽内均连接有第一齿盘，左半联轴器和右半联轴器的外侧面边缘均开设有多组第一螺栓孔，且内侧面对应每组第一螺栓孔均开设有第三阶梯槽，衔接机构包括分别贴合在左半联轴器和右半联轴器的内侧面的左衔接盘和右衔接盘，通过主动轴带动联轴器和从动轴转动，则通过第一齿盘和第二齿盘以及多组连接环和多组第三阶梯槽可避免因受到附加弯矩对螺栓造成折断的现象发生，增加螺栓的使用寿命，进而增加联轴器的使用寿命。
- 一种联轴器-202320197241.4
- 郭强 - 西安炎威信息科技有限公司
- 2023-02-13 - 2023-05-02 - F16D3/12
- 本实用新型公开了一种联轴器，包括外壳以及用于传动的两个传动轴，所述外壳为两端开口的圆柱筒状，所述外壳的内侧设置有弹性体，所述弹性体的内壁均布设置有多个固定块，相邻两个固定块之间形成连接槽，所述外壳的两端均设置有侧面挡圈，所述传动轴的端处延伸至外壳的内部，并设置有固定盘，所述固定盘朝向外壳内侧的一侧表面固定设置有多个插块，多个所述的插块分别与多个连接槽一一对应，且所述固定盘与所述侧面挡圈上的调节机构连接，本实用新型的有益效果是：通过固定块实现扭矩的传递，且在传动过程中，传动轴与外壳之间不会发生硬性接触，从而防止零部件损坏，在后续只需对弹性体进行更换即可，大大的减小了更换时的成本。
- 一种自动化设备用高稳定性浮动式联轴器-202211682896.7
- 石晓华;殷晓明 - 镇江颀龙科技有限公司
- 2022-12-27 - 2023-04-14 - F16D3/12
- 本文提出了一种自动化设备用高稳定性浮动式联轴器，联轴器的左侧设有主动半轮，联轴器的内部设有被动半轮,联轴器的外侧设有制动轮，所述的被动半轮通过固定螺栓设在制动轮的内侧，被动半轮的内部设有通过尼龙棒与主动半轮相连，所述的主动半轮、被动半轮和制动轮之间的圆心对齐并相通，所述的尼龙棒一端与制动轮内部端面相连，尼龙棒的另一端设有尼龙棒挡板，所述的尼龙棒挡板通过螺钉与主动半轮相连，尼龙棒挡板的外端与主动半轮外侧设有轴挡，结构合理，安装方便，安全可靠，通过尼龙棒可实现缓冲和吸振，又安装方便，保障了联轴器的正常使用，大大提高了设备的使用寿命。
- 一种联接轴-202210244732.X
- 姜春华;姜燕飞;祝雪金;周良 - 德帕姆（杭州）泵业科技有限公司
- 2022-03-14 - 2023-04-11 - F16D3/12
- 本发明涉及一种联接轴，包括：弹性轴联接机构、破碎转辊机构和转辊安装支架。破碎转辊机构与转辊安装支架之间通过设置的弹性轴联接机构转动连接。弹性轴联接机构包括：转动连接轴和弹性缓冲组件。弹性缓冲组件设置在转动连接轴端部。弹性缓冲组件包括：缓冲活动内腔、缓冲抵触杆、抵触支撑板、固定连接板、端部摩擦垫、支撑连接杆和第一缓冲弹簧。缓冲活动内腔开设在转动连接轴的端部。缓冲活动内腔对称设置有两个。本发明的有益之处在于，能够通过设置的弹性轴联接机构实现对破碎转辊机构与转辊安装支架之间弹性稳固相连。避免刚性连接因碰撞力过大而发生断裂。
- 一种具有定位安装结构的联轴器-202310026084.5
- 李珍芳 - 安徽天裕汽车零部件制造有限公司
- 2023-01-09 - 2023-04-04 - F16D3/12
- 本发明公开了一种具有定位安装结构的联轴器，包括有减震装配结构与定位机构，所述减震装配结构的内边侧设置有螺栓装配的连键构件，所述连键构件的内端设置有螺栓装配的轴接部件。该发明装置主要是利用齿轮盒的两端设置两组内置电机，通过内置电机输出动力让驱动齿轮带动传动齿轮进行运行，让两端齿轮带动环形分布的环形动齿轮、环形螺纹槽、第二螺纹条共同运行，由于第四铰链条上设置的第二定位条是插接于定位槽，因此能够快速进行定位与复位，方便自主的进行快速调节，而且由于定位舱的内边侧结构是涵道状结构，使得设备需要维护时能够将润滑剂之间喷涂与设备的内部，从而减小维护的难度的铜丝提升维护拆装的效率。
- 扭矩传递夹紧装置-202222705367.6
- 林求;杨明 - 珠海华粤传动科技有限公司
- 2022-10-13 - 2023-03-31 - F16D3/12
- 本实用新型公开了一种扭矩传递夹紧装置，属于机动车传动机构技术领域，本扭矩传递夹紧装置包括：扭矩传递单元，扭矩传递单元包括驱动盘和输出盘，输出盘与驱动盘通过驱动盘铆钉连接，驱动盘的外侧设置有多个驱动盘外齿，多个驱动盘外齿沿驱动盘的周向均布；扭矩缓冲单元，扭矩缓冲单元与扭矩传递单元传动连接，扭矩缓冲单元设置有传力板，传力板内侧设置有多个传力板内齿，多个传力板内齿沿传力板的周向均布，驱动盘外齿与传力板内齿啮合；至少一个夹紧组件，夹紧组件包括蓄力弹簧和夹紧块，蓄力弹簧的一端与传力板连接，蓄力弹簧的另一端与夹紧块连接，夹紧块能够将驱动盘外齿压紧于传力板内齿上。
- 专利分类
