[发明专利]一种基于OFDM的移动通信系统及切换信道分配方法无效
申请号: | 200710064654.0 | 申请日: | 2007-03-22 |
公开(公告)号: | CN101022643A | 公开(公告)日: | 2007-08-22 |
发明(设计)人: | 陈霞;姚冬萍;熊磊 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | H04Q7/36 | 分类号: | H04Q7/36;H04Q7/38;H04B7/04 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于正交频分复用(OFDM)的移动通信系统及切换信道分配方法。采用OFDM技术构建适合铁路(及公路、水运等)的链状覆盖移动通信系统。服务区可包括多个子网,每个子网含若干小区。移动台通过与基站(BTS)间的无线链路,进而通过基站控制设备(BSC)和移动交换中心/网关(MSC/GW)接入固定网络。子网内所有BTS用相同下行载频和相同上行载频同步运行。本发明提出软时隙切换、简单宏分集切换和增强型宏分集切换三种切换信道分配方法。切换中接收端能收到全部数据,切换成功与否在于能否正确及时地提取数据。本发明利用OFDM宏分集改善传输性能,所提切换信道分配方法能解决切换中断问题,并具有根据目标小区信道占用情况选择最佳方法的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 ofdm 移动 通信 系统 切换 信道 分配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于OFDM的移动通信系统,沿铁路线的链状覆盖的无线网络,小区之间有一定的重叠区,整个服务区域可以是一个大的网络或者可以按地理位置划分为若干个区域组建多个子网,每个子网包含若干个小区,其特征在于:包括车载移动台和列车上的其他移动台、基站(BTS)和基站控制设备(BSC)、移动交换中心/网关(MSC/GW)、铁路固定网络或其他系统;移动台与基站(BTS)之间的无线链路,通过基站控制设备(BSC)和移动交换中心/网关(MSC/GW)接入铁路固定网络或其他系统;在一个子网内,所有基站(BTS)都采用相同的下行发送载频和相同的上行接收载频同步运行;所发送的信号在时间上划分为帧,每帧又分为帧头、若干时隙(TS)和帧尾,各包含若干个OFDM符号;在频率上系统带宽划分为若干个子载波;其信号结构理论上可按“子载波-时隙”进行时-频二维信道分配,但对于实际系统,可按子载波(或包含若干个连续或不连续子载波的子载波组)分配(使用一帧中所有时隙);或者按时隙分配(使用所有子载波)。
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