[发明专利]汽车和发动机实验台油路故障设置的方法与装置无效
申请号: | 200710059771.8 | 申请日: | 2007-09-25 |
公开(公告)号: | CN101144754A | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 王征 | 申请(专利权)人: | 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/02;G01M15/09;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种汽车和发动机实验台油路故障人为设置和针对汽车电子供油系统故障检测诊断分析的方法。其技术特征是:用于汽车专业技术培训、技能等级鉴定与考核的、可以人为设置汽车电子供油系统故障的装置,可设置的故障包括油路堵塞、喷油器滴漏、燃油滤清器堵塞、燃油压力调节器调压过高、燃油压力调节器调压过低、油泵磨损致供油压力低、泵压力过高等。仅使用一些简单的装置,包括截流阀、外加的管路、四通接头、压力表,通过改变进油、回油的流向与流量,实现油路系统故障。涉及不同结构类型的电子供油系统,结构简单,操作方便,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 汽车 发动机 实验 油路 故障 设置 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车和发动机实验台油路故障人为设置和针对汽车电子供油系统故障检测诊断分析的方法。其技术特征是:用于汽车专业技术培训、技能等级鉴定与考核的、可以人为设置汽车电子供油系统故障的装置,可设置的故障包括油路堵塞、喷油器滴漏、燃油滤清器堵塞、燃油压力调节器调压过高、燃油压力调节器调压过低、油泵磨损致供油压力低、泵压力过高等。
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