[发明专利]一种车辆轮胎用防滑钉芯制作方法及制品有效
| 申请号： | 200710035346.5 | 申请日： | 2007-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN101100159A | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 袁四明 | 申请（专利权）人： | 株洲明日硬质合金有限公司 |
| 主分类号： | B60C11/16 | 分类号： | B60C11/16 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412007湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种车辆轮胎用防滑钉制作方法及制品，用金属材料制作成上大下小柱状体，为了保证防滑钉与轮胎的结合，在防滑钉的一端制作有与防滑轮胎上所安装位置相配的配合面，且在配合面一端的侧面和/或底面为了降低防滑钉的材料用量，采用了去除部分材料的方法减轻防滑钉材料用量，将配合面的侧面和/或底面加工成为不完整的规则形状体。去掉部分材料的方法可以是在防滑钉的侧面，在保证足够的配合面要求的前提下，通过削除部分材料形成的，也可以是在防滑钉的底面通过内面挖空去除部分形成的，或在防滑钉的侧面和底面同时去除部分材料形成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 轮胎 防滑 制作方法 制品 | ||
【主权项】：
1、一种车辆轮胎用防滑钉的制作方法，用金属材料制作成上大下小柱状体，为了保证防滑钉与轮胎的结合，在防滑钉的一端制作有与防滑轮胎上所安装位置相配的配合面，其特征在于：在配合面一端的侧面和/或底面为了降低防滑钉的材料用量，采用了去除部分材料的方法减轻防滑钉材料用量，将配合面的侧面和/或底面加工成为不完整的规则形状体。
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