[发明专利]车身构造无效
| 申请号： | 200680000628.5 | 申请日： | 2006-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN101005983A | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | 玉腰浩史;小坂直哉 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D21/15 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种即便是在保险杠高度不同的车辆相互冲撞的情况下，也可以通过简单的构造由车架纵梁来吸收冲击的车身构造。所述车身构造设于车辆的前部或后部，其特征在于，设有：在所述车辆的前后方向上延伸的车架纵梁；设于所述车架纵梁的弯曲部，所述弯曲部的上下方向的弯曲强度比该车架纵梁纵向上其它部位的小；和垂到所述车架纵梁下部的下垂部件，所述下垂部件的前后方向的弯曲强度大于所述弯曲部的所述弯曲强度。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 构造 | ||
【主权项】：
1.一种车身构造，所述车身构造设于车辆的前部或后部，其特征在于，设有：在所述车辆的前后方向上延伸的车架纵梁；设于所述车架纵梁的弯曲部，所述弯曲部的上下方向的弯曲强度比该车架纵梁纵向上其它部位的小；和垂到所述车架纵梁下部的下垂部件，所述下垂部件的前后方向的弯曲强度大于所述弯曲部的所述弯曲强度。
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