[实用新型]带制动灯传感器的汽车制动主缸无效
| 申请号： | 200620173005.5 | 申请日： | 2006-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN201002610Y | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 宫建;徐继福;王红梅;曹明明;张立国;潘玉丽 | 申请（专利权）人： | 吉林汽车制动器厂 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130012*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉属于汽车制动技术领域，一种新型积电子原理、液压原理和机械原理于一身的新式汽车制动主缸。制动主缸的主缸体内置磁环与活塞轴向连接，与主缸体轴向垂直方向外接一由集成霍尔开关制成的传感器，传感器部件内置一芯片，与主缸体内的磁环有固定径向位置要求，当踏板力推动真空助力器的推杆推动活塞向前运动时，磁环亦随之移动，磁环在行至规定范围内，传感器内的芯片会置于磁环的强磁场中，此时，传感器会向整车制动系统输出一电子刹车信号，给制动系统安装了双保险。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 传感器 汽车 | ||
【主权项】：
1、一种带制动灯传感器的汽车制动主缸，包括主缸体和其内部的第一活塞和第二活塞及其组件，其特征在于：主缸体外部轴线垂直方向固定连接一由霍尔开关制成的传感器，磁环通过磁环保护装置固定连接在第一活塞或第二活塞上，磁环与外接传感器内的霍尔开关有一相对位置，该相对位置使工作状态下的磁环的磁场强度与传感器的霍尔开关相匹配。
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