[实用新型]船侧挂收油机无效
申请号: | 200620158176.0 | 申请日: | 2006-11-10 |
公开(公告)号: | CN200974606Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 王万财 | 申请(专利权)人: | 天津汉海环保设备有限公司 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300457天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种悬挂于普通船侧舷的船侧挂收油机,悬挂于船侧舷。主要由箱体、毛刷传送带、传动轴、链轮、液压马达、洁刷器、接油板、集油池、输油泵、挡油板、滑轮、进水道、排水道等组成,毛刷传送带又由毛刷和链条组成。箱体通过滑轮与固定在船侧的悬挂支架连接,毛刷传送带安装在箱体内,并与水平面成一定夹角,液压马达通过传动轴、链轮驱动毛刷传送带旋转,利用毛刷的亲油疏水的特点,将油从含油的水中分离,通过洁刷器再将油从毛刷上分离,油通过接油板流入集油池中;输油泵安装在集油池内,将油排出集油池。适应外海恶劣环境及油层较厚、溢油面积较大的溢油回收作业。 | ||
搜索关键词: | 船侧挂收 油机 | ||
【主权项】:
1、一种悬挂于普通船侧舷的船侧挂收油机,主要由箱体(1)、毛刷传送带(3)、输油泵(4)、挡油板(6)组成,箱体(1)包括进水道(8)、排水道(9)、接油板(7)、集油池(5)、围油栏接头(16)和滑轮(11),其特征在于毛刷传送带(3)安装在箱体(1)内,毛刷传送带(3)的长度在2-3米之间,毛刷传送带(3)与水平面成夹角在40-60度之间,箱体(1)内安装有传动机构,传动机构包括液压马达(10)、传动轴(12)、链轮(14),毛刷传送带(3)安装在传动机构上,毛刷传送带(3)上端的下方设置洁刷器(2),箱体(1)上部设置集油池(5),输油泵(4)安装在集油池(5)内,接油板(7)固定在集油池(5)上,并在洁刷器(2)下方,箱体(1)外侧后端有进水道(8),箱体(1)后端下部有排水道(9),排水道(9)为平直通道,进水道(8)与排水道(9)之间有隔板,箱体(1)外壁靠近船体的一侧装有滑轮(11),滑轮(11)与固定在船侧的悬挂支架连接,收油机箱体(1)通过滑轮(11)和悬挂支架能悬挂于船侧舷,挡油板(6)设置在箱体(1)前端;箱体(1)后端设置围油栏接头(16)。
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