[实用新型]内燃机车重联试验台无效

专利信息
申请号: 200620149061.5 申请日: 2006-10-20
公开(公告)号: CN201011511Y 公开(公告)日: 2008-01-23
发明(设计)人: 杨善伟;黄华强;陈春明 申请(专利权)人: 中国南车集团戚墅堰机车车辆厂
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M15/04;G01M19/00
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 代理人: 林倩
地址: 2130*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种内燃机车重联试验台,其包括用于与试验机车的电气重联端双向电联接的电气重联系统;电气重联系统包括:工控机、开关量输入输出单元、机车重联线、显示屏和用于实施操控动作的司控器、拨键开关和按钮;机车重联线一端与开关量输入输出单元相联,另一端与试验机车的电气重联端相联;所述司控器、拨键开关和按钮与开关量输入输出单元的手动控制输入端相联;工控机与开关量输入输出单元双向电联接,以分别接收来自所述司控器、拨键开关、按钮产生的手动开关量控制信号和来自试验机车的电气重联端的开关量信息,并进行逻辑判断、作出相应的开关量输出至试验机车的电气重联端;显示屏与工控机双向电联接。
搜索关键词: 内燃机车 试验台
【主权项】:
1.一种内燃机车重联试验台,其特征在于:包括用于与试验机车(10)的电气重联端双向电联接的电气重联系统;所述电气重联系统包括:工控机(1)、开关量输入输出单元(2)、机车重联线(3)、显示屏(4)和用于实施操控动作的司控器、拨键开关和按钮;机车重联线(3)一端与开关量输入输出单元(2)相联,另一端与试验机车(10)的电气重联端相联;所述司控器、拨键开关和按钮与开关量输入输出单元(2)的手动控制输入端相联;工控机(1)与开关量输入输出单元(2)双向电联接,以分别接收来自所述司控器、拨键开关、按钮产生的手动开关量控制信号和来自试验机车(10)的电气重联端的开关量信息,并进行逻辑判断、作出相应的开关量输出至试验机车(10)的电气重联端;显示屏(4)与工控机(1)双向电联接,以显示工控机(1)与试验机车(10)之间的通讯信息。
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