[实用新型]客车安全自动驻车制动系统无效
申请号: | 200620134413.X | 申请日: | 2006-08-09 |
公开(公告)号: | CN200945861Y | 公开(公告)日: | 2007-09-12 |
发明(设计)人: | 杨铭域 | 申请(专利权)人: | 杨铭域 |
主分类号: | B60W10/04 | 分类号: | B60W10/04;B60W10/18;B60W30/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515041广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种城市客车上的客车安全自动驻车制动系统。能够得到到站信息的公车与公车站台信息交联系统、点火开关、手制动开关、装在解除制动踏板上的起步开关、后门开关、装在后门门中线往里一点的激光探测器、转动传感器、电磁阀等分别连接到电子控制单元上。系统得知公车将停车上下客,驾驶员刹停车后,令制动阀排气口处的电磁阀关闭。机械系统用气管、气缸等与常规手制动建立联系,机械系统取用制动阀排气口与电磁阀之间的制动高压气作为投入工作并将可能动作的动力来源,万一电控系统突然出故障时,能自动操纵手制动起作用。系统检测乘客确实安全上下车完毕后,才允许制动解除,让车起步。装置在上下客期间能强制性地使客车保持制动状态。 | ||
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【主权项】:
1.一种城市客车上的客车安全自动驻车制动系统,其特征是:由电控系统和机械系统组成,点火开关、手制动开关、制动开关、起步开关、后门开关和电磁阀一端分别通过保险丝和供电正极连接,另一端分别连接到电子控制单元相应引脚上,手制动开关还要再经过开关再连接到电子控制单元相应引脚上,电子控制单元分别连线到激光发射器、激光接收器、转动传感器、水银开关、指示灯和蜂鸣器,报站广播的按钮开关或公车上的信息交联系统连线到电子控制单元;开关、指示灯和蜂鸣器安装在驾驶室仪表板上,手制动开关为压触式开关,装在驻车手控阀手柄旁,当驻车手控阀手柄扳到解除驻车制动位置时,驻车手控阀手柄压触在手制动开关的按钮上,手制动开关接通;电子控制单元上装有水银开关;起步开关装在解除制动踏板上。
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