[实用新型]一种改进的客车车体结构无效
申请号: | 200620122534.2 | 申请日: | 2006-07-18 |
公开(公告)号: | CN200977946Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 胡景涵;王晓鲁;李晨;高振波;王守奎 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 北京金之桥知识产权代理有限公司 | 代理人: | 耿慕白 |
地址: | 252000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种改进的客车车体结构,包括底盘,所述底盘位于车体的下部,所述底盘后部的高度高于底盘前部的高度,还包括车顶,所述车顶位于车体的上部,所述车顶后部的高度高于车顶前部的高度。与现有技术相比,本实用新型将车顶的后部高度提高,相应的增大车体后部的高度,在乘客乘车时不会因为车体后部的高度过低而要低头或弯腰,使车体前部与后部的空间都非常适合乘车站乘,提高了乘客站乘的舒适度。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 客车 车体 结构 | ||
【主权项】:
1、一种改进的客车车体结构,包括底盘(2),所述底盘(2)位于车体的下部,所述底盘后部(22)的高度高于底盘前部(21)的高度,其特征在于:还包括车顶(1),所述车顶(1)位于车体的上部,所述车顶后部(12)的高度高于车顶前部(11)的高度。
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