[实用新型]一种高架三轮摩托车前减震器总成

摘要

本实用新型涉及一种高架三轮摩托车前减震器总成，包括三角板、连接在三角板左边和右边的叉管、设在叉管上部内的第一压缩弹簧、设在叉管下部内并与第一压缩弹簧的下端接触的活塞机构、与叉管配合的底筒、连接在底筒下部的限位块和支承头；在底筒与叉管之间的导向套的上端设有“O”形密封环、碟形垫圈、油封和平垫圈，其特征在于：在平垫圈之上设有弹簧挡圈，弹簧挡圈与底筒口部内的环槽配合。具有以下优点：由于在底筒口部内加工一道环槽，弹簧挡圈与其配合，既使其不漏油，又避免了对叉管外壁的局部摩擦；承载能力强，减震效果好；零部件拆卸更换方便。

主权项

1、一种高架三轮摩托车前减震器总成，包括三角板(1)、通过螺钉(2)和堵头(3)连接在三角板左边和右边的叉管(4)、设在叉管上部内的第一压缩弹簧(5)、设在叉管下部内并与第一压缩弹簧的下端接触的活塞机构、通过导向套(6)和限位套(7)与叉管配合的底筒(8)、连接在底筒下部的限位块(9)和支承头(10)，在底筒的中上部固定连接弹簧座(11)，第二压缩弹簧(12)设在底筒的上部，其下端与弹簧座接触，在第二压缩弹簧和底筒之间设有弹簧内套(13)；在底筒(8)与叉管(4)之间的导向套(6)的上端设有“O”形密封环(14)，在“O”形密封环之上设有碟形垫圈(15)，在碟形垫圈之上设有油封(16)，在油封之上设有平垫圈(17)，其特征在于：在平垫圈之上设有弹簧挡圈(18)，弹簧挡圈与底筒口部内的环槽(19)配合，防尘盖(20)扣在弹簧内套的上端。