[实用新型]汽车制动防盗器无效
| 申请号： | 200620101841.2 | 申请日： | 2006-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN2871316Y | 公开（公告）日： | 2007-02-21 |
| 发明（设计）人： | 张文权 | 申请（专利权）人： | 张文权 |
| 主分类号： | B60R25/08 | 分类号： | B60R25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325600浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车防盗装置。该汽车制动防盗器具有油路控制装置和活塞驱动装置，所述油路控制装置包括并联设置的锁路单向阀和减压单向阀，所述锁路单向阀和所述减压单向阀的自由流通方向相反；所述锁路单向阀具有阀体、带有密封圈的顶针、设有密封孔的阀座、用于封堵所述密封孔的阀芯和用于为所述阀芯提供回复力的支承弹性件；所述活塞驱动装置中的活塞在伸长时，可带动所述顶针在所述锁路单向阀阀腔内移动并将封堵住所述密封孔的阀芯顶开而使所述锁路单向阀处于导通状态。本实用新型具有工作稳定并且可以避免油压过大损坏的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 防盗器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车制动防盗器，具有油路控制装置(1)，所述油路控制装置(1)包括一个可导通油路和阻断油路的锁路单向阀(2)和一个避免油路压力过大的减压单向阀(3)，所述锁路单向阀(2)和所述减压单向阀(3)并联设置在所述油路控制装置(1)中、且所述锁路单向阀(2)和所述减压单向阀(3)的自由流通方向相反；其特征在于：所述油路控制装置(1)的数量是一个或两个；所述锁路单向阀(2)具有阀体(21)、带有密封圈(23)的顶针(24)、设有密封孔(25)的阀座(26)、用于封堵所述密封孔(25)的阀芯(27)和用于为所述阀芯(27)提供回复力的支承弹性件(28)，所述顶针(24)在外力作用下可在阀腔(29)内移动并将封堵住所述密封孔(25)的阀芯(27)顶开而使所述锁路单向阀(2)处于导通状态；该汽车制动防盗器还包括刚性可伸缩活塞(4)的活塞驱动装置(5)；所述活塞驱动装置中的活塞(4)在伸长时，可带动所述顶针(24)在所述锁路单向阀(2)阀腔(29)内移动并将封堵住所述密封孔(25)的阀芯(27)顶开而使所述锁路单向阀(2)处于导通状态。
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