[实用新型]表面具有强化层的转向器扭杆无效
| 申请号： | 200620098245.3 | 申请日： | 2006-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN2934012Y | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 夏义军;毛元祥 | 申请（专利权）人： | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 荆州市技经专利事务所 | 代理人： | 王春玲 |
| 地址： | 434000湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种表面具有强化层的转向器扭杆，它是在扭杆的变形区表面通过喷光和车削加工后获得的0.5－0.1mm厚度的冷作强化层，其消除了因表面粗糙度差和表面划伤、接痕所导致的应力集中，提高了扭杆的疲劳强度，使其扭杆的疲劳寿命达到1000万次无裂纹，其生产工艺简单，加工成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 表面 具有 强化 转向器 | ||
【主权项】：
1、一种涉及到汽车动力转向器的表面具有强化层的转向器扭杆，其特征是：扭杆(1)的变形区表面具有0.05-0.1mm厚度的冷作强化层(2)。
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