[实用新型]同向多排座机动车乘员安全椅无效
申请号: | 200620095615.8 | 申请日: | 2006-03-15 |
公开(公告)号: | CN2920757Y | 公开(公告)日: | 2007-07-11 |
发明(设计)人: | 孙家芳 | 申请(专利权)人: | 孙家芳 |
主分类号: | B60R21/055 | 分类号: | B60R21/055 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430077湖北省武汉市武昌区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种同向多排座机动车乘员安全椅,主要解决机动车急刹车或碰撞时造成乘员碰撞伤亡的问题。它是在原座椅上设置了三个防撞的缓冲结构:靠背上部设有防撞软垫;软垫两侧支柱的下端与座板衬杆之间设有弹簧或弹板,其后部的座板衬杆上设有瓦形导向板;支脚上方与座板之间的两侧衬杆上各设有前后滑环,套在支脚上部的横梁上,在后滑环下部的底档板与支脚之间设有一个压伸弹簧。当发生碰撞时,对被甩向前排靠背的乘员,可构成三级保护性缓冲,形成弹性碰撞,以减少伤亡。 | ||
搜索关键词: | 同向 座机 动车 乘员 安全 | ||
【主权项】:
1、一种同向多排座机动车乘员安全椅,包括有座板、靠背和支脚,其特征在于:靠背的上部设有一个“枕形防撞软垫”(2);软垫(2)两侧支柱(3)的下端与下方座板衬杆(12)之间设有弹簧或弹板(7),其后部的座板衬杆(12)上设有瓦形导向板(6);支脚(10)上方与座板(9)之间的两侧衬杆(12)上各设有前滑环(11)和后滑环(13),两环套在支脚(10)上部的横梁上,在后滑环(13)下部的底档板(15)与支脚(10)之间设有一个压伸弹簧(14)。
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