[实用新型]制造飞机炭刹车盘的炭管式多料柱大型气相沉积炉无效
申请号: | 200620082888.9 | 申请日: | 2006-04-07 |
公开(公告)号: | CN2903095Y | 公开(公告)日: | 2007-05-23 |
发明(设计)人: | 郝广政;田树民;闫根程;栾吉岗;赵裕生;刘玉清;庄敬文;曹家文 | 申请(专利权)人: | 烟台冶金新材料研究所 |
主分类号: | C23C16/26 | 分类号: | C23C16/26;F27B14/04 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 | 代理人: | 丛维东 |
地址: | 264006山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了制造飞机炭刹车盘的炭管式多料柱大型气相沉积炉,是在炉体内设有多个料柱单元,料柱单元最外层为保温筒,保温筒固定在炉底上并与料柱单元同心,保温筒内设有固定在炉底绝缘座上的筒形石墨发热体,石墨发热体的导电杆与电源汇流排连接,石墨发热体内底部设有石墨吊板和石墨托架,筒形沉积室放置于石墨吊板上,进气管穿过炉底并伸入沉积室中心,本实用新型具有适用于大批量生产、工艺适应性较强、可用于等温法和压差法、造价相对低廉采用石墨电阻方式加热、不需大型感应器和石墨发热体的特点。 | ||
搜索关键词: | 制造 飞机 刹车 炭管式多料柱 大型 沉积 | ||
【主权项】:
1、制造飞机炭刹车盘的炭管式多料柱大型气相沉积炉,是由水冷炉底(1)、水冷炉体(2)、真空接口(3)和水冷炉盖(4)组成,其特征是在炉体(2)内设有多个料柱单元(10),每个料柱单元(10)最外层为保温筒(7),保温筒(7)固定在炉底上并与料柱单元(10)同心,保温筒(7)的上端设有保温盖(6),保温筒(7)内设有固定在炉底(1)绝缘座上的筒形石墨发热体(8),石墨发热体(8)底面两侧凸耳部各有一个导电杆连接孔,导电杆(15)上端穿过炉底(1)与石墨发热体(8)紧密连接,下端与电源汇流排(16)连接,石墨发热体(8)内底部设有石墨吊板(13)和石墨托架(14),筒形沉积室(9)放置于石墨吊板(13)上,进气管(11)穿过炉底并伸入沉积室(9)中心。
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C23 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面化学处理;金属材料的扩散处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆;金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C16-00 通过气态化合物分解且表面材料的反应产物不留存于镀层中的化学镀覆,例如化学气相沉积
C23C16-01 .在临时基体上,例如在随后通过浸蚀除去的基体上
C23C16-02 .待镀材料的预处理
C23C16-04 .局部表面上的镀覆,例如使用掩蔽物的
C23C16-06 .以金属材料的沉积为特征的
C23C16-22 .以沉积金属材料以外之无机材料为特征的
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C16-00 通过气态化合物分解且表面材料的反应产物不留存于镀层中的化学镀覆,例如化学气相沉积
C23C16-01 .在临时基体上,例如在随后通过浸蚀除去的基体上
C23C16-02 .待镀材料的预处理
C23C16-04 .局部表面上的镀覆,例如使用掩蔽物的
C23C16-06 .以金属材料的沉积为特征的
C23C16-22 .以沉积金属材料以外之无机材料为特征的