[实用新型]用于汽车安全气囊控制器检测气体发生器的设备

摘要

本实用新型涉及一种用于汽车安全气囊控制器检测气体发生器的设备，其特征在于，由三极管A12、电阻R11、R17、R40、R58、单片机IO、单片机AD、电容C11、C17和二极管D14组成，本实用新型用单片机的一个I/O端口来控制基准VCC 5V电源的通断，VCC加在一个300Ω电阻和气体发生器串联的电路上，通过单片机的两个AD端口来分别检测气体发生器两端的电压，再通过计算就能知道气体发生器的降压，算出气体发生器的内阻。本实用新型在微小电流的情况下短时间即能检测微小电阻，控制方便，测试精度高，价格便宜。

主权项

1.一种用于汽车安全气囊控制器检测气体发生器的设备，其特征在于，由三极管A12、电阻R11、R17、R40、R58、单片机IO、单片机AD、电容C11、C17和二极管D14组成，5V基准电源VCC连接三极管A12集电极，三极管A12基极连接电阻R40的一端，电阻R40的另一端连接单片机IO的PT3端口，三极管A12发射极连接电阻R58的一端，电阻R58的另一端分别接气体发生器FIRE端和电阻R17的一端，电阻R17的另一端分别接单片机AD采集ATOD4端口和电容C17的一端，电容C17的另一端接地，气体发生器另一端FIREH分别接二极管D14正极和电阻R11的一端，二极管D14负极接地，电阻R11的另一端分别接单片机AD采集ATOD3端口和电容C11的一端，电容C11的另一端接地。