[实用新型]踏板摩托车换挡装置无效
申请号: | 200620034871.6 | 申请日: | 2006-07-06 |
公开(公告)号: | CN2931285Y | 公开(公告)日: | 2007-08-08 |
发明(设计)人: | 吴刚 | 申请(专利权)人: | 吴刚 |
主分类号: | B62M25/02 | 分类号: | B62M25/02 |
代理公司: | 德阳三星专利事务所 | 代理人: | 王兴雯 |
地址: | 618000四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种踏板摩托车换挡装置,包括摩托车的骑式发动机及其边盖,手刹把与离合器连接,脚踏板,即在车架上安装有与手动挡杆、挡杆上设有销轴,挡杆通过连接板与变挡钢丝绳的一端连接,钢丝绳的另一端通过固定在发动机边盖上的连线支架及排挡支架连接板下的排挡轴连接板与发动机轴连接,用张紧螺帽紧固。改变踏板车不能换挡为可换挡,即将女式踏板车的发动机更换成适合踏板车车架的骑式发动机,实现节油、变挡功能,克服维修费用高,不环保等一系列问题,手动或脚动换挡随意选择,同时本实用新型可用于50、70、80、100、125、150、250、400型不同种类的发动机上。 | ||
搜索关键词: | 踏板 摩托车 换挡 装置 | ||
【主权项】:
1.一种踏板摩托车换挡装置,包括摩托车的骑式发动机及其边盖,手刹把与离合器连接,脚踏板,其特征在于:在车架上安装有与手动挡杆、挡杆上设有销轴,挡杆通过连接板与变挡钢丝绳的一端连接,钢丝绳的另一端通过固定在发动机边盖上的连线支架及排挡支架连接板下的排挡轴连接板与发动机轴连接,用张紧螺帽紧固。
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