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[实用新型]一种轮距可调的变形摩托车-CN202220248986.4有效
发明人：刘鑫;许晨杰;董雯功;刘馨;仲少华;陈美希;吴冰 -专利权人：刘鑫
申请日： 2022-01-31 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B62K13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮距可调的变形摩托车，由车身、车架、安装于车架上的前轮以及后轮组成，所述后轮可以分开成为两个轮子，分开的两个轮子与前轮形成三轮结构摩托车，两个轮子合并时又与前轮形成两轮结构摩托车。本实用新型还公开了一种使用方法。本实用新型可以通过车型转换装置将两个轮子分开或合并，分开的轮子和前轮形成三轮结构摩托车，合并后则与前轮形成两轮结构摩托车，本实用新型中的多功能置物箱不仅具有载物功能，而且具有连接作用，通过功能置物箱可将两辆可变形摩托车组合在一起使用。采用箱型车身使得可变形摩托车的整体重量较轻。本实用新型的可变形摩托车的所设计的车身整体较低，能发挥驾驶人两腿的支撑作用，更便于驾驭、更加安全。
一种轮距可调变形摩托车

[实用新型]一种轮距可调的组合型摩托车-CN202220247088.7有效
发明人：刘鑫;胥银燕;胡家凤;魏岳江;武超;冯键;陈美希 -专利权人：刘鑫
申请日： 2022-01-31 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B62K13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮距可调的组合型摩托车，包括第一变形摩托车、第二变形摩托车和设置于第一变形摩托车和第二变形摩托车之间的转向限制连接件，第一变形摩托车、第二变形摩托车均包括有轮距调节装置，轮距调节装置通过伸缩装置与车体连接，车体和轮距调节装置上均安装有至少一个可拆卸的第一储物连接箱和第二储物连接箱。本实用新型通过第一储物连接箱、第二储物连接箱和转向限制连接件可将第一变形摩托车、第二变形摩托车连接组合使用，增加了载物空间，载物量变大；通过轮距调节装置可使本实用新型摩托车呈四轮模式使用，也可使其呈六轮模式使用，两种模式的稳定性都能满足使用需求。
一种轮距可调组合摩托车