[实用新型]一种发动机进气加热装置无效
| 申请号： | 200620015065.4 | 申请日： | 2006-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN200955459Y | 公开（公告）日： | 2007-10-03 |
| 发明（设计）人： | 董钧如;沈恩华;段景宏;朱志鹏 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/04 | 分类号： | F02M31/04;F02M31/13;F02M31/10 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241009安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种发动机进气加热装置，包括进气主管及外接曲轴箱的通风管，其特征在于：在进气主管进气端外壁设置一加热器。加热器为一电热管或还可以是一环形中空水套，水套上有进水管接头、出水管接头。进水管接头、出水管接头并联或串联发动机冷却系统循环。由于主要采用加热器对发动机曲轴箱通风系统进气进行预热，解决了曲轴箱通风系统在低温环境中易结冰堵塞的难题。结构简单，特别适用于小排量发动机曲轴箱通风系统中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 加热 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进气加热装置，包括进气主管(1)及外接曲轴箱的通风管(5)，其特征在于：在进气主管(1)进气端外壁设置一加热器(2)。
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