[实用新型]纳米分子空气动力助燃增压装置无效
| 申请号： | 200620013241.0 | 申请日： | 2006-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN2903440Y | 公开（公告）日： | 2007-05-23 |
| 发明（设计）人： | 李金强;李根浮 | 申请（专利权）人： | 李金强;李根浮 |
| 主分类号： | F02M27/06 | 分类号： | F02M27/06;F02M35/00 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王翀 |
| 地址： | 362321福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了纳米分子空气动力助燃增压装置，包括至少一个纳米陶瓷器件和至少一个储气器件，所述纳米陶瓷器件含有一个进气管、出气管和进水管，并由纳米陶瓷构成；所述纳米陶瓷能够将纳米陶瓷器件内的水气活化成带有能量的小分子气团，并优选纳米生化陶瓷；所述储气器件也包括一个进气口和一个出气口；其中所述纳米陶瓷器件可以是罐或者其他任意形状，所述储气器件也可以是罐或者其他任意形状。所述纳米陶瓷器件内装有水，该水可以通过进水管加以添加。该车辆动力助燃增压装置连接到汽车发动机上，可以提高发动机的燃烧效率并改善发动机动力和尾气排放。 | ||
| 搜索关键词： | 纳米 分子 空气 动力 助燃 增压 装置 | ||
【主权项】：
1、纳米分子空气动力助燃增压装置，其特征在于：包括至少一个纳米陶瓷器件和至少一个储气器件，所述纳米陶瓷器件含有一个进气管(1)、出气管(2)和进水管(3)，并由纳米陶瓷构成，该纳米陶瓷能够将纳米陶瓷器件内的水气活化成带有能量的小分子气团；所述储气器件也包括一个进气口(4)和一个出气口(5)；其连接关系为：纳米陶瓷器件的进气管(1)通过进气阀连接外界空气，其出气管连接储气器件的进气口(4)，而储气器件的出气口(5)连接汽车发动机进气口。
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- 2016-08-26 - 2019-03-12 - F02M27/06
- 本发明提供具有IR装置和UV装置的燃油活化装置包括主壳体、红外脱硫装置、水晶UV管和过滤装置，主壳体设有脱硫腔和裂解腔，脱硫腔内设有红外脱硫装置，裂解腔内设有水晶UV管，脱硫腔和裂解腔间设有金属粉末烧制滤芯，裂解腔内设有过滤装置和超声波换能发生器，主壳体外部设有基层矽钢片导磁装置，基层矽钢片导磁装置上设有磁震荡线圈。红外脱硫装置包括IR管和陶瓷金属IR限波层，陶瓷金属IR限波层设置在IR管外。本发明的有益效果是采用高温高压催化裂解等综合应用，使燃油的组分重新组合，增加活性使其燃烧充分，排放物的有害物质有效得到抑制，从而达到减排作用。
- 引擎增氧积炭清理器-201811357664.8
- 李先锋;董子恒 - 爱回家(广东)科技有限公司
- 2018-11-14 - 2019-02-15 - F02M27/06
- 本发明公开了引擎增氧积炭清理器，包括内部含有可产生远红外线特性的振荡元素的主体，所述主体上设置有若干第一透气孔，所述第一透气孔两端开口大小不同，第一透气孔的侧壁上设有若干凹槽。上述实施方式中的第一透气孔较大端部用于进气，较小端部用于出气，如此可以提高通过第一透气孔的空气流速和压力，起到增压的效果，以便提供更多氧气，凹槽的设置可以增加空气与主体的接触面积，提高分子活化的效率，同时可以降低整个主体的进气截面阻拦面积，增加气流量，空气从主体周边及第一透气孔流经的时候，主体中的振荡元素产生的远红外线对空气中的氧气进行分子活化处理，使得其与燃油分子更好的结合，提高燃烧效率，降低油耗，减少积碳的产生。
- 一种车用纳米远红外负离子燃油环能卡及其制造方法-201811281909.3
- 赵雪如 - 江苏元方缘新能源有限公司
- 2018-10-31 - 2019-01-15 - F02M27/06
- 本发明公开了一种车用纳米远红外负离子燃油环能卡，其成分包括产生远红外线和负离子的矿物粉末，各种矿物粉末的重量含量为：紫墨湘玉60～90％，电气石粉5‑10％，陨石粉5‑20％，陶瓷粉5～20％。本发明通过远红外材料的选择与配比，制成的燃油环能卡能使油分子迅速变小使其活化，细化，矿仪化，雾化，能使其氢，氧分离后燃烧，爆炸产生在原来基础上提高了能量热值。尾气排放低于国六标准排放，节油程度高。解决我国的环境问题，又可节约资源，提高经济效益，对我国的可持续发展具有重大意义。
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