[发明专利]车座装置有效
申请号: | 200610168284.0 | 申请日: | 2006-12-25 |
公开(公告)号: | CN1990303A | 公开(公告)日: | 2007-07-04 |
发明(设计)人: | 小岛康敬 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42;B60N2/50 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王艳江;段斌 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车座装置,包括一对附连到座垫(15)的沿车辆宽度隔开的下臂(30,30/130,130),每个下臂具有后部;一对附连到座椅靠背(16)的沿车辆宽度隔开的上臂(41,41),每个上臂由转动轴(46)枢转地连接到相应下臂的后部,以相对于下臂转动;和用于限制及允许上臂(41,41)转动的斜倚装置(17),其特征在于还包括固定到每个下臂(30,30/130,130)的后部的连接构件(50);和设置在其中一个下臂(30,30/130,130)处的载荷承受部分(53),用于在向下的载荷从连接构件(50)传递到其中一个下臂的后部时,通过与上臂(41)、斜倚装置(17)和连接构件(50)中的至少一个接合来承受向下的载荷。 | ||
搜索关键词: | 车座 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车座装置,包括:一对在车辆宽度上隔开的下臂(30,30/130,130),其附连到座垫(15),每个下臂具有后部;一对在车辆宽度上隔开的上臂(41,41),其附连到座椅靠背(16),每个上臂由转动轴(46)枢转地连接到对应的下臂的后部,以相对于下臂转动;和斜倚装置(17),其用于限制和允许上臂(41,41)的转动,其特征在于,所述车座装置还包括:连接构件(50),其固定到每个下臂(30,30/130,130)的后部;和载荷承受部分(53),其设置在其中一个下臂(30,30/130,130)处,用于在向下的载荷从连接构件(50)传递到其中一个下臂的后部时,通过与上臂(41)、斜倚装置(17)和连接构件(50)中的至少一个接合来承受向下的载荷。
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