[发明专利]一种用于内燃机的节能环保装置及其安装方法有效
| 申请号： | 200610147113.X | 申请日： | 2006-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN1944998A | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 李宇光 | 申请（专利权）人： | 李宇光 |
| 主分类号： | F02M35/00 | 分类号： | F02M35/00;F02B39/00;F02M25/10 |
| 代理公司： | 北京博圣通专利事务所 | 代理人： | 杨非;黄薇 |
| 地址： | 116013大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃机的节能环保装置及其安装方法。在内燃式发动机的进气回路中空气滤清器的后端设置有与空气滤清器输出套管连接相配合的前接口；前接口另一端设有自动控制涡轮增压装置；该装置的启动与停止受测量发动机汽缸压力的压力传感控制装置控制；在涡轮增压装置的后端设有空气过滤装置；在空气过滤装置的后端设置有增氧装置；增氧装置后端是与发动机进入汽缸空气套管相连接的后接口。本发明结构简单、安装方便、节油效果明显。本发明能使发动机在低速时仍然可保持较高的燃烧效率，达到节约燃油、降低废气排放的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 内燃机 节能 环保 装置 及其 安装 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于内燃机的节能环保装置，其特征在于：它包括：自动控制涡轮增压装置、过滤装置、增氧装置、压力传感控制装置；在内燃式发动机的进气回路中空气滤清器的后端设置有与空气滤清器输出套管连接相配合的前接口；前接口另一端设有自动控制涡轮增压装置；该装置的启动与停止受测量发动机汽缸压力的压力传感控制装置控制；在涡轮增压装置的后端设有空气过滤装置；在空气过滤装置的后端设置有增氧装置；增氧装置后端是与发动机进入汽缸空气套管相连接的后接口。
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