[发明专利]二轮机动车的传动箱的通气结构有效
| 申请号： | 200610136630.7 | 申请日： | 2006-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN1963263A | 公开（公告）日： | 2007-05-16 |
| 发明（设计）人： | 池田次男;山西辉英;梅泽尚司 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 马高平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种二轮机动车的传动箱的通气结构，能够可靠地防止泥水浸入与减速器室连通的通气出口。在该二轮机动车中，与发动机一起构成动力单元的传动装置由对所述发动机的输出进行变速的变速器及对该变速器的输出进行减速并向后轮传递的齿轮减速机构构成，收纳所述变速器的变速器室和收纳所述齿轮减速机构且在下部存积机油的减速器室形成在与发动机主体连接设置并向后轮的侧方延伸设置的传动箱中，其中，为与所述减速器室内的上部连通而使一端与所述传动箱连接的通气管(114)沿着所述传动箱(71)的上部向前方延伸，通气管(114)的另一端朝向上方开口。 | ||
| 搜索关键词： | 二轮 机动车 传动 通气 结构 | ||
【主权项】：
1.一种二轮机动车的传动箱的通气结构，与发动机(E)一起构成动力单元(P)的传动装置(T)由对所述发动机(E)的输出进行变速的变速器(78)及对该变速器(78)的输出进行减速并向后轮(WR)传递的齿轮减速机构(79)构成，收纳所述变速器(78)的变速器室(75)和收纳所述齿轮减速机构(79)且在下部存积机油的减速器室(76)形成在与发动机主体(30)连接设置并向后轮(WR)的侧方延伸设置的传动箱(71)中，其特征在于，为与所述减速器室(76)内的上部连通而使一端与所述传动箱(71)连接的通气管(114)沿着所述传动箱(71)的上部向前方延伸，通气管(114)的另一端朝向上方开口。
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