[发明专利]三角转子发动机驱动的舷外机无效
| 申请号： | 200610041500.5 | 申请日： | 2006-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN1911731A | 公开（公告）日： | 2007-02-14 |
| 发明（设计）人： | 陈维加 | 申请（专利权）人： | 陈维加 |
| 主分类号： | B63H20/14 | 分类号： | B63H20/14 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215004江苏省苏州市西*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种三角转子发动机驱动的舷外机，包括位于舷外机上部的发动机，发动机通过传动轴驱动水下动力输出机构，所述发动机为三角转子发动机；所述三角转子发动机的输出轴与传动轴可直接同轴连接，也可通过减速齿轮间接连接；本发明利用三角转子发动机代替往复运动式发动机，不仅缩小了舷外机的体积，同时也降低了舷外机的重量，避免了因重量重而引起的行驶速度减慢的情况的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 三角 转子 发动机 驱动 舷外机 | ||
【主权项】：
1.一种三角转子发动机驱动的舷外机，包括位于舷外机上部的发动机(1)，发动机(1)通过传动轴(2)驱动水下动力输出机构(3)，其特征在于：所述发动机(1)为三角转子发动机。
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- 本实用新型公开了一种双齿轮船外机，包括提供扭矩用的发动机，所述发动机法兰连接有一上齿轮箱，所述发动机的输出轴位置处键连接有一锥齿轮，该锥齿轮位于所述上齿轮箱内，在所述上齿轮箱的下端法兰连接有一中间箱体，在所述中间箱体的下端法兰连接有下齿轮箱，在所述中间箱体内竖向设置有一传动轴，所述传动轴的上端延伸至所述上齿轮箱内，在传动轴的上端键连接有从动锥齿轮，所述锥齿轮与所述从动锥齿轮啮合；本实用新型使用水平轴风冷发动机作为动力源，应用增速齿轮传动提高传动轴转速，从而达到简化船外机结构，使用和维护更加简便，提高船外机的航速和使用性能。
- 一种舷外机传动机构-201822163092.1
- 洪里荣 - 南通全昌动力科技有限公司
- 2018-12-19 - 2019-08-30 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种舷外机传动机构，包括安装板，所述安装板的顶部固定安装有固定机箱，所述固定机箱的内部固定安装有柴油机，所述安装板的底部固定安装有第一安装箱，所述柴油机的输出轴延伸至第一安装箱的内部且固定连接有转动伸缩杆，所述转动伸缩杆远离柴油机输出轴的一端固定安装有第一齿轮。本实用新型，当要更换舷外机传动机构的速度比时，只需将第一直杆拆下，换一个所需要的第二齿轮，然后调节限位杆，从而调节了转动伸缩杆的长度，从而使得第一齿轮与更换后的第二齿轮能够啮合，结构简单合理，便于更换，使得舷外机传动机构改变速度比所耗费时间较短，更换的成本较低。
- 一种双齿轮船外机-201910076320.8
- 汤永云 - 武义汤王工贸有限公司
- 2019-01-26 - 2019-04-19 - B63H20/14
- 本发明公开了一种双齿轮船外机，包括提供扭矩用的发动机，所述发动机法兰连接有一上齿轮箱，所述发动机的输出轴位置处键连接有一锥齿轮，该锥齿轮位于所述上齿轮箱内，在所述上齿轮箱的下端法兰连接有一中间箱体，在所述中间箱体的下端法兰连接有下齿轮箱，在所述中间箱体内竖向设置有一传动轴，所述传动轴的上端延伸至所述上齿轮箱内，在传动轴的上端键连接有从动锥齿轮，所述锥齿轮与所述从动锥齿轮啮合；本发明使用水平轴风冷发动机作为动力源，应用增速齿轮传动提高传动轴转速，从而达到简化船外机结构，使用和维护更加简便，提高船外机的航速和使用性能。
- 一种双向全回转推进器、船舶及浮式平台-201710725903.X
- 黄一;王文华;王琳琳;杜亚震;刘刚;张崎;李红霞;陈景杰;李志远;董磊磊;甄兴伟;杨宏启 - 大连理工大学
- 2017-08-22 - 2019-03-05 - B63H20/14
- 本发明公开了一种可以为船舶或平台产生水平力或垂向力的推进器类型。通过推进器回转机构和主传动机构之间的配合，船舶或平台能够实现上下、左右、前后、横摇、纵摇及首摇方向的灵活运动。一种双向全回转推进器，包括：推进器吊舱、该推进器吊舱固定于回转机构下方；所述的推进器吊舱内部设有通过万向联轴器分别连接非同轴平行设置的主动力输出轴和推进器输入轴的传动轴；该驱动轴外部具有一带有弯角的轴套，传动轴与推进器输入轴处的万向联轴器设置在所述弯角处，轴套末端固定所述的推进器(即推进器或者螺旋桨的朝向，只由轴套决定。内部传动轴与推进器输入轴由万向联轴器连接，配合轴套的旋转，改变自身的姿态，保证螺旋桨的动力传输)。
- 电动舷外机及船舶-201821150995.X
- 何章 - 常州高尔登科技有限公司
- 2018-07-19 - 2019-03-01 - B63H20/14
- 本实用新型提供了一种电动舷外机及船舶，涉及水上交通工具技术领域，本实用新型提供的电动舷外机包括保护壳体、驱动组件、传动组件和叶轮；保护壳体位于传动组件的上方，驱动组件位于保护壳体内，并与传动组件传动连接，传动组件通过输出轴与叶轮传动连接，驱动组件通过传动组件驱动输出轴，从而使输出轴带动叶轮转动。本实用新型提供的电动舷外机缓解了相关技术中增大电机功率，电动舷外机难稳固的技术问题。
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