[发明专利]旋转阀式化油器的发动机起动装置无效
申请号: | 200610008981.X | 申请日: | 2006-02-02 |
公开(公告)号: | CN1869425A | 公开(公告)日: | 2006-11-29 |
发明(设计)人: | 高野淳;堀川高志 | 申请(专利权)人: | 沃尔布罗发动机使用有限责任公司 |
主分类号: | F02M1/16 | 分类号: | F02M1/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
地址: | 美国阿*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种内燃机旋转式化油器的紧凑型发动机起动装置,其超越旋转节流阀的正常工作,以提供更浓的燃料-空气混合气来起动冷发动机。起动装置的起动杆的旋转驱动可释放的凸轮界面联接器,从而使节流杆绕着旋转轴线进行旋转,并且以规定的角度和轴向距离轴向地部分升高离开化油器。这通过燃料-空气混合通道为发动机提供了具有可控制的、加浓的燃料-空气混合物的比率和体积。由于起动杆不能轴向运动来移动旋转节流阀,因此有利的是,使得起动杆的高度最小化。而且,起动杆优选地在杆的末端具有作为用户界面的按钮,该按钮通常绕着保持臂,因此能够使得按钮的尺寸最大化,但是不会增大化油器的尺寸。 | ||
搜索关键词: | 旋转 化油器 发动机 起动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种具有旋转节流阀的化油器的发动机起动装置,该旋转节流阀在化油器主体内设置成绕着旋转轴线进行旋转以打开和关闭该主体内的燃料空气混合通道,并且可以进行轴向运动,从而根据旋转节流阀的节流杆的旋转运动和轴向运动来改变流入到混合通道中的液态燃料量,其中节流杆设置在化油器主体的外部,并且相对于旋转轴线沿着径向向外突出,该发动机起动装置包括:邻接部,它固定到节流杆上并且从节流杆轴向地突出,及相对于旋转轴线沿着径向架设;及起动杆,它由化油器主体来支承,并且轴颈安装,从而绕着这样的轴线可以旋转:该轴线平行于旋转轴线并且与该旋转轴线隔开,该起动杆可以与该邻接部相接合从而使节流杆进行旋转;可释放的凸轮界面联接器,当起动杆使节流杆进行旋转时,它使节流杆沿着轴向运动。
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