[发明专利]燃气涡轮喷气发动机中的风扇箱增强无效
申请号: | 200580031989.1 | 申请日: | 2005-09-20 |
公开(公告)号: | CN101107424A | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | 小L·詹姆士·卡尔达雷拉 | 申请(专利权)人: | 小L·詹姆士·卡尔达雷拉 |
主分类号: | F01D21/04 | 分类号: | F01D21/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 段斌;魏金霞 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及燃气涡轮喷气发动机中的风扇箱(1002)的增强。在一种实施方式中,容纳环(1102)和耐热环(1112)收缩过盈配合在风扇箱的内直径上,容纳环位于大风扇叶片转动处,耐热环位于由逆火产生的加热空气对风扇箱进行加热处。在一种示例中,容纳环由超合金制成,以在风扇叶片破裂时为风扇箱提供增加的强度,将风扇叶片容纳在风扇箱内。耐热环由钛或其它合适材料制成。另外,一个或多个增强环(1104,1106)可收缩过盈配合在风扇箱的外直径上。容纳环和增强环能够减小风扇箱的飞行重量并降低材料成本,同时增加风扇箱的容纳强度。也对其它实施方式进行了描述并要求保护。 | ||
搜索关键词: | 燃气 涡轮喷气发动机 中的 风扇 增强 | ||
【主权项】:
1.一种方法,包括:将燃气涡轮喷气发动机的容纳环和风扇箱中之一的外圆周表面用燃气涡轮喷气发动机的容纳环和风扇箱中另一个的内圆周表面环绕;以及利用所述环绕的内圆周表面沿着所述内圆周表面的圆周长度向所述外圆周表面施加径向压缩力。
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