[实用新型]燃油机与并联式双电机混合驱动电动车无效

专利信息
申请号: 200520133512.1 申请日: 2005-11-23
公开(公告)号: CN2850996Y 公开(公告)日: 2006-12-27
发明(设计)人: 王春富 申请(专利权)人: 王春富
主分类号: B60K6/02 分类号: B60K6/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种燃油机与并联式双电动机混合驱动电动车,它是一种城市道路交通运输,节能环保型的公交车。包括有车身,在车架底盘上设置有燃油-并联双电机混合驱动总成。该总成包括有燃油发动机、动力耦合器、油冷空心轴低速电机和油冷空心轴高速电机,油冷空心轴低速电机和油冷空心轴高速电机采用并联式设置。该车可根据城市的环境状况,选择电动及燃油-电动混合动力的驱动模式,汽车起步时由低速电机驱动;正常行驶时由燃油发动机提供动力;车在加速时由高速电机和燃油机共同叠加提供动力,并将刹车时的制动能变成电能回收利用。这种电动车具有超低排放、超低能耗车,节约能源,工作效率提高,保护人们生存的环境。
搜索关键词: 燃油 并联 电机 混合 驱动 电动车
【主权项】:
1、一种燃油机与并联式双电机混合驱动电动车包括有车身,在车身顶部设置有太阳能电池极板,车内装有方向盘和座椅,在车架底盘的两边设置有电池组,其特征在于在车架底盘上设置有燃油-并联双电机混合驱动总成;燃油-并联双电机混合驱动总成包括有燃油发动机、减振器和动力耦合器、并联双电机动力驱动系统、多功能机械变速箱及输出轴;并联双电机混合驱动系统包括有油冷空心轴三相异步低速大扭矩电机和油冷空心轴三相异步高速小扭矩电机,油冷空心轴三相异步低速大扭矩电机和油冷空心轴三相异步高速小扭矩电机采用并联式设置;在燃油发动机的曲轴上连接有起动盘,起动盘通过输入轴连接动力耦合器,动力耦合器轴上的齿轮与油冷空心轴三相异步高速小扭矩电机轴上的齿轮相啮合,通过多功能机械变速器将动力输给输出轴驱使车辆行驶。
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