[实用新型]一种自行车插固式刹车把手结构无效
| 申请号： | 200520110933.2 | 申请日： | 2005-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN2799385Y | 公开（公告）日： | 2006-07-26 |
| 发明（设计）人： | 蔡赐芳 | 申请（专利权）人： | 彦豪金属工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人： | 翁素华 |
| 地址： | 台湾省彰化县*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型主要在提供一种自行车插固式刹车把手结构，刹车钢索一端嵌固于刹车把手按压段的近端部，且刹车钢索穿经结合段内部的锁固螺丝所设的轴向贯通孔，而进入卡抵于抵定槽的刹车线套壳中；锁合座的一端设有一环锥套口及抵定槽，可供导引及抵止来自入线口的刹车线套壳定位，而利于刹车钢索穿置，达到使刹车线于车手管入线口穿入后，即毋须再转折伸出管体外侧，并使当扳压刹车把手的按压段时，该刹车线内所包覆的刹车钢索得直接有效地牵动刹车钢索另端的刹车夹器以夹制车轮而刹止轮动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 插固式 刹车 把手 结构 | ||
【主权项】：
1.一种自行车插固式刹车把手结构，其刹车把手固设自行车车手管管端部，或其他连接于该车手管的辅助握持管的管端部，其中该刹车把手略呈“匚”状，而其结合段以一锁固螺丝依序穿置抵止环、弹簧及锁合座，而将该刹车把手固定于把手架的管端部，车手管预设有一供刹车线穿入的入线口，其特征在于：锁合座的一端设有一环锥套口及抵定槽，刹车钢索的一端嵌固于刹车把手按压段的近端部，且刹车钢索穿设于结合段内部的锁固螺丝所设的轴向贯通孔，另一端位于卡抵于抵定槽的刹车线套殼中。
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