[实用新型]逆向进气、正置式气门气体发动机供气机构无效
| 申请号： | 200520074695.4 | 申请日： | 2005-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN2818795Y | 公开（公告）日： | 2006-09-20 |
| 发明（设计）人： | 朱裕丰 | 申请（专利权）人： | 朱裕丰 |
| 主分类号： | F01L1/04 | 分类号： | F01L1/04;F01L1/18 |
| 代理公司： | 南通市科伟专利事务所有限公司 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 226006江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种逆向进气、正置式气门气体发动机供气机构，包括发动机曲轴齿轮，发动机曲轴齿轮与双锥齿轮轴的一端锥齿轮啮合，双锥齿轮轴的另一端锥齿轮与燃料气定时凸轮啮合，燃料气定时凸轮与摇臂接触，摇臂下部与气门接触，气腔的下部与煤气管相通，气腔上部与发动机进气口相通。本实用新型结构合理，气门导管与燃料接触时间短，气门密封性好，气门润滑环境改善，不易发生故障。 | ||
| 搜索关键词： | 逆向 正置式 气门 气体 发动机 供气 机构 | ||
【主权项】：
1、一种逆向进气、正置式气门气体发动机供气机构，包括发动机曲轴齿轮，其特征是：发动机曲轴齿轮与双锥齿轮轴的一端锥齿轮啮合，双锥齿轮轴的另一端锥齿轮与燃料气定时凸轮啮合，燃料气定时凸轮与摇臂接触，摇臂下部与气门接触，气腔的下部与煤气管相通，气腔上部与发动机进气口相通。
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