[实用新型]消除发动机气门盘端锥面拉应力的装置无效
| 申请号： | 200520062214.8 | 申请日： | 2005-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN2811314Y | 公开（公告）日： | 2006-08-30 |
| 发明（设计）人： | 张弢;罗天友;邹邑生;宁志坚;莫东强;黄立勋;梁锦生 | 申请（专利权）人： | 怀集县汽车配件制造有限责任公司 |
| 主分类号： | C21D1/42 | 分类号： | C21D1/42 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘小敏 |
| 地址： | 526400*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的一种消除发动机气门盘端锥面拉应力的装置，包括机架、工作台、加热装置、夹具和控制机构，工作台包括静止工作台和活动工作台，前者直接固定在机架上，后者则通过进给装置安装在机架上；加热装置采用感应加热装置，它包括感应加热电源和感应线圈并安装在静止工作台上，感应线圈安装在感应加热电源的功率输出装置上，并且位于夹具固定工件的正前方；活动工作台是具有进给装置的工作台，夹紧发动机气门的夹具设置在活动工作台靠近感应线圈的台面位置上。本实用新型所述的装置，使发动机气门盘端锥面堆焊后马上就能加热去应力，解决发动机气门锥面焊层或盘端容易开裂这一技术难题。 | ||
| 搜索关键词： | 消除 发动机 气门 锥面 应力 装置 | ||
【主权项】：
1、一种消除发动机气门盘端锥面拉应力的装置，包括机架、工作台、加热装置、夹具和控制装置，其特征是工作台包括静止工作台(1)和活动工作台(2)，前者直接固定在机架上，后者则通过进给装置安装在机架上；加热装置采用感应加热装置，它包括感应加热电源(4)和感应线圈(6)并安装在静止工作台(1)上，感应线圈(6)安装在感应加热电源(4)的功率输出装置(5)上，并且位于夹具固定工件的前方；活动工作台(2)是具有进给装置的工作台，夹紧发动机气门(11)的夹具设置在活动工作台(2)靠近感应线圈(6)的台面位置上。
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