[实用新型]一种摩托车发动机变速操纵机构无效
| 申请号： | 200520009199.0 | 申请日： | 2005-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN2815867Y | 公开（公告）日： | 2006-09-13 |
| 发明（设计）人： | 孙彪 | 申请（专利权）人： | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
| 主分类号： | B62M25/02 | 分类号： | B62M25/02 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 400032重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种摩托车发动机的变速操纵机构，将原来变速鼓、齿轮拨叉均作结构改变，在变速鼓上加工一孔，将拨叉的三档及空档位置处各加工一通孔，在变速鼓的孔里面放一弹簧，在弹簧的上面加一钢球，当档位在空档或三档时弹簧的回复力推动钢球进入拨叉上对应的孔，钢球进入拨叉孔后就加大了阻力，从而达到有效控制跳档、换档不灵、空档难找的目的。该种结构的变速操纵系统提高发动机换档的可靠性；因此，特别适用于排量为50－150毫升的单缸、四冲程、摩托车卧式发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 变速 操纵 机构 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车发动机变速操纵机构，包括变速鼓(3)、齿轮拨叉(1)，其特征在于：所述的变速鼓(3)上加工一孔(5)，在所述齿轮拨叉(1)的三档及空档的位置处各加工一通孔(2、4)，在变速鼓(3)的孔(5)里面放一弹簧，在弹簧的上面加一钢球。
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