[发明专利]联接装置及为此改进的离合器润滑布置有效
申请号: | 200510116570.8 | 申请日: | 2005-09-08 |
公开(公告)号: | CN1763394A | 公开(公告)日: | 2006-04-26 |
发明(设计)人: | K·E·莫根赛 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F16D13/74 | 分类号: | F16D13/74;F16D13/64 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏;秘凤华 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及联接装置及为此改进的离合器润滑布置。联接装置(11)包括壳体(13,15),该壳体限定一离合器腔(39)和至少一个在该离合器腔附近穿过该壳体的窗口(55,57)。离合器组件(29)设置在离合器腔内并包括第一离合器盘(31),第一离合器盘具有凸耳(63)以限制其相对于壳体的转动。该壳体限定多个从窗口沿轴向延伸至离合器腔的流体通道(67),还限定多个轴向凹槽(61),每个凹槽中容纳各盘的凸耳中的一个。每个流体通道(67)与轴向凹槽(61)中的一个流体连通,并在窗口通过流体(F)的容器时接收流体。 | ||
搜索关键词: | 联接 装置 为此 改进 离合器 润滑 布置 | ||
【主权项】:
1.一种用于最终安装于包含流体(F)的容器的桥壳内的联接装置(11),所述联接装置包括壳体(13,15)并适于驱动至少一个限定一转动轴线(A)的半轴,所述壳体(13,15)限定设置成与所述转动轴线(A)垂直的一中心轴线(C),并且还限定一环绕所述中心轴线(C)的齿轮室(19),以及还限定一离合器腔(39);差动齿轮装置设置在所述齿轮室(19)内,并包括至少一个输入齿轮(21)和至少一个适于驱动半轴的输出齿轮(27),所述壳体(13,15)在所述齿轮室(19)的区域内限定至少一个从所述壳体的外部延伸到所述壳体的内部的窗口(55,57);一离合器组件(29)设置在所述离合器腔(39)内,并且一离合器作用件(41)可操作地与所述离合器组件(29)相互作用,所述离合器组件包括固定成与所述壳体(13,15)一起转动的第一离合器部件(31)和固定成与所述输出齿轮(27)一起转动的第二离合器部件(33);所述第一离合器部件(31)具有数量为N的多个凸耳(63),这些凸耳可操作地与所述壳体相互作用以限制所述第一离合器部件(31)相对于所述壳体的转动;其特征在于:(a)所述壳体(13,15)限定数量为M的多个流体通道(67),所述流体通道从由所述壳体(13,15)限定的所述窗口(55,57)大致沿轴向延伸至所述离合器腔(39);(b)所述壳体(13,15)在限定所述离合器腔(39)的区域内限定数量为N的多个轴向延伸的凹槽(61),每个凹槽中容纳所述数量为N的多个凸耳(63)中的一个;以及(c)所述数量为M的多个流体通道(67)中的每一个都与所述数量为N的多个轴向延伸的凹槽(61)中的一个处于开放的流体连通。
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