[发明专利]机车引擎的二次空气管制系统

摘要

本发明公开了一种机车引擎的二次空气管制系统，包含于引擎的空气进气端与废气排放端之间组设一条二次空气供应管道，并于该管道上串接以负压驱动的一前置控制阀及另一后置控制阀；该前、后置控制阀能于引擎易生成一氧化碳及碳氢化合物时开阀，导引二次空气通往废气排放端，以促进触媒氧化废气的反应效率；该前置控制阀能够在引擎瞬间回油产生较大负压时关阀，阻断二次空气通往废气排放端，以避免排气端发生后燃现象；同时该后置控制阀能在引擎易生成氮氧化物时关阀，阻断二次空气进入废气排放端，以提升触媒还原氮氧化物的效率。

主权项

1、一种机车引擎的二次空气管制系统，其特征在于，它包含有：一条二次空气供应管道，连接于引擎的空气进气端与废气排放端之间；该空气进气端由一次空气滤清器连接化油器至引擎进气歧管而成；该废气排放端位于引擎排气歧管连接至消音室内的废气流道位置；至少一触媒转化器，设于废气排放端内；一常开型前置控制阀，串接在二次空气供应管道上，并设置有一负压管连接于化油器与引擎进气歧管之间，感应引擎瞬间回油的负压时关阀，以阻断二次空气进入废气排放端，并感应引擎未回油时常态开阀，以导引二次空气进入废气排放端；以及一常闭型后置控制阀，串接在二次空气供应管道上，并设置有一负压管连接于化油器与引擎进气歧管之间，感应引擎负压大于一负压定值时开阀，以导引二次空气进入废气排放端，并感应引擎负压小于该负压定值时关阀，以阻断二次空气进入废气排放端。